Valery Van Gorp
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 33 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65
Agenda nr. 1/1 | Planologisch attest – Distri-Log nv te Willebroek - Attest. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikelen 2 en 42, §1 van het provinciedecreet van 9 december 2005;
Het besluit van de Vlaamse van 23 september 1997 over de definitieve vaststelling van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, bekrachtigd bij decreet van 17 december 1997;
Het besluit van de Vlaamse Regering van 12 december 2003 over de definitieve vaststelling van een eerste herziening van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, bekrachtigd bij decreet van 19 maart 2004;
Het besluit van de Vlaamse Regering van 17 december 2010 over de definitieve vaststelling van een tweede herziening van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen, bekrachtigd bij decreet van 25 februari 2011;
Artikel 7 van het besluit van de Vlaamse Regering tot bepaling van de nadere regels inzake het planologisch attest van 29 maart 2013 (en latere wijzigingen) bepaalt de bevoegdheid van de provincieraad.
Het decreet van 18 juli 2003 betreffende het integraal waterbeleid, gecoördineerd op 15 juni 2018, inzonderheid artikel 1.3.1.1. Waterwetboek;
De Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 20 augustus 2009 (en latere wijzigingen), meer bepaald artikelen 4.4.24 tot en met 4.4.29;
Het besluit van de Vlaamse Regering van 11 mei 2001 (en latere wijzigingen) tot aanwijzing van de instellingen en administraties die adviseren over voorontwerpen van ruimtelijke uitvoeringsplannen;
Het besluit van de Vlaamse Regering van 20 juli 2006 (en latere wijzigingen) tot vaststelling van nadere regels voor de toepassing van de watertoets, tot aanwijzing van de adviesinstanties en tot vaststelling van nadere regels voor de adviesprocedure bij de watertoets, vermeld in artikel 1.3.1.1 van het decreet van 18 juli 2003 betreffende het integraal waterbeleid, gecoördineerd op 15 juni 2018;
Het besluit van de Vlaamse Regering van 29 maart 2013 (en latere wijzigingen) tot bepaling van de nadere regels inzake het planologisch attest;
Het ministerieel besluit van 10 juli 2001 houdende de goedkeuring van het ruimtelijk structuurplan voor de provincie Antwerpen;
Het ministerieel besluit van 4 mei 2011 over de goedkeuring van een partiële herziening van het ruimtelijk structuurplan voor de provincie Antwerpen;
Op 27 augustus 2021 werd de aanvraag tot planologisch attest van “Distri-Log NV” te Willebroek door de deputatie ontvangen.
Een planologisch attest vermeldt of een bestaand, hoofdzakelijk vergund en niet-verkrot bedrijf al dan niet behouden kan worden op de plaats waar het gevestigd is. Bij behoud vermeldt het planologisch attest welke ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden er op korte en op lange termijn mogelijk zijn. Zowel aan het behoud als aan de ruimtelijke ontwikkelingsmogelijkheden kunnen voorwaarden worden verbonden. Het planologisch attest vermeldt eveneens of er een procedure tot opmaak of wijziging van een ruimtelijk uitvoeringsplan zal worden opgestart.
Situering
Distri-Log NV is een distributiebedrijf dat actief is in verschillende sectoren (retail, voeding, industrie, chemicaliën, …). Het familiebedrijf werd in 1991 opgericht in Bornem.
Het bedrijf is onderdeel van DHB-Logistiek, hierbij zijn 6 familiebedrijven in de Benelux gebundeld en is elke partner specialist in zijn eigen regio.
Sinds 2008 is de hoofdzetel van het bedrijf gevestigd aan de Koningin Astridlaan 14 (de A12) in Willebroek.
Het bedrijf is gelegen binnen de gewestplanbestemming ‘milieubelastende industrie’. Deze percelen zijn bebouwd en eigendom van WDP NV en worden gebruikt door Distri-Log NV.
Een deel van de uitbreiding wordt voorzien in de zone voor ‘milieubelastende industrie’ en een deel wordt voorzien in het onbebouwd achterliggend gebied dat de gewestplanbestemmingen parkgebied en bosgebied kent. Deze percelen worden momenteel verpacht en gebruikt als landbouwgrond.
De site grenst rechtstreeks aan de oprit van de A12 in de oksel van de N16. Er is één erftoegang via de A12 en rondom het gebouwencomplex is een verharde rijweg (enkele richting).
Ten noorden van het gebied grenst het bedrijf aan het Fort van Breendonk. Ten zuiden van het bedrijf is een ander distributiebedrijf gelegen.
Achter het bedrijf grenst een openruimtegebied dat momenteel gebruikt wordt voor landbouwdoeleinden en een bocagelandschap kent. Achter het openruimtegebied is een woonwijk gelegen. Doorheen het openruimte gebied loopt de Meerloop, waterloop 2e categorie, en leidingen van Fluxys en Aquafin.
Figuur 1: gewestplan | Figuur 2: luchtfoto met schematische weergave uitbreiding gebouw |
Vergunningstoestand
Stedenbouwkundige vergunningen
- 12 december 1995: het uitbreiden van een bestaand constructiewerkhuis (dit betreft een uitbreiding van het gebouw van NV Femont, intussen gesloopt)
- 15 december 1998: het uitbreiden van een bestaand constructiewerkhuis (dit betreft een uitbreiding van het gebouw van NV Femont, intussen gesloopt)
- 28 november 2006: het plaatsen van 2 publiciteitsborden (dit betreft 2 tijdelijke panelen m.b.t. verhuur gebouw – momenteel niet langer aanwezig)
- 11 april 2007: het aanleggen van een uitrit
- 10 augustus 2007: Het plaatsen van 2 publiciteitspanelen (regularisatie) – Dit betreft 2 tijdelijke panelen i.f.v. verhuur gebouw – momenteel niet meer aanwezig)
- 14 september 2007: oprichten van een logistiek gebouw
- 18 juli 2008: het plaatsen van een hoogspanningscabine
- 29 augustus 2008: het plaatsen van een gascabine
- 29 augustus 2008: het aanbrengen van een reclamepaneel + gevelwijzigingen
- 16 september 2011: het bouwen van een bedrijfsgebouw
- 3 oktober 2014: het verbouwen van een kantoorgebouw
Milieuvergunningen
- 8 februari 2008: milieumelding klasse 3 aan Warehouse De Pauw.
- 26 september 2009: milieuvergunning klasse 2 aan Distri-Log NV. Deze milieuvergunning werd verleend voor een termijn van 20 jaar die aanvangt op 26 september 2008 en eindigt op 26 september 2028.
- 9 oktober 2009: milieuvergunning klasse 2 aan Distri-Log NV.
Deze milieuvergunning eindigt op 26 september 2028.
- 7 oktober 2011: Milieuvergunning klasse 2 aan Distri-Log NV.
Deze milieuvergunning eindigt op 26 september 2028.
- 20 juni 2013: milieuvergunning klasse 1 aan Distri-Log NV.
Deze milieuvergunning eindigt op 20 juni 2033.
- 13 maart 2015: Milieumelding klasse 3 aan Warehouse De Pauw.
Aanvraag
Het bedrijf wenst uit te breiden. Het huidige plaatsgebrek op de site in Willebroek brengt de concurrentiepositie van het bedrijf sterk in het gedrang omdat het contracten met potentiële klanten misloopt omwille van plaatsgebrek en anderzijds omdat er te weinig grondstoffen en producten kunnen worden opgeslagen waardoor de goederen niet optimaal kunnen benut worden. Door de beperking van de huidige oppervlakte is het onmogelijk geworden om bijkomende, innoverende toepassingen toe te voegen aan het assortiment. Door de opslagruimte te vergroten en het aantal laadkades te vermeerderen, kunnen de vrachtwagens efficiënter worden geladen en wordt de vrachtruimte beter benut.
De uitbreidingswens vertaalt zich als volgt:
- Een uitbreiding van het gebouw van 21.384m² (tot een totaal van 73.055m²) vast tegenaan de achtergevel van het bestaande gebouw;
- De noord- en zuidgevel worden uitgerust met laadkades, in het verlengde van de bestaande rijen laadkades. Er worden 43 extra laadkades voorzien, wat het totaal brengt op 121 laadkades;
- De bouwhoogte bedraagt 13,9 meter, wat identiek is van het bestaande gebouw waartegen gebouwd wordt;
- Er wordt een uitbreiding van verharding voorzien van 11.418 m² tot een totaal van 44.862m²;
- De rijlus rondom het gebouw wordt verlegd rondom de uitbreiding;
- Er worden 100 extra autostaanplaatsen voorzien, wat het totaal brengt op 266 autostaanplaatsen;
- Het aantal vrachtwagenparkings wordt van 70 verlaagd naar 54 staanplaatsen;
- Aan de randen van de site worden ruimte groenbuffers voorzien rondom de geplande uitbreiding. Binnen deze groenbuffers wordt een geluidsberm (grondwal) van 5 m hoog en een geluidsmuur van 6 m hoog voorzien;
- De Meerloop wordt heraangelegd in een meanderende vorm om voldoende waterbergend vermogen te waarborgen;
- Voor de wateropvang op het terrein zelf worden 2 wadi’s voorzien met noodoverloop naar de Meerloop;
- Er wordt door de groenbuffer een fietspad aangelegd om het bedrijf bereikbaar te maken vanaf de Kasteellaan.
Figuur 3: bestaande toestand | Figuur 4: gewenste toestand |
In de aanvraag moet –onder meer- worden aangegeven welke de korte- en langetermijnbehoeften van het bedrijf zijn. Kortetermijnbehoeften zijn behoeften die het bedrijf binnen twee jaar na afgifte van het attest wenst te verwezenlijken. Alle andere ontwikkelingen dan de ontwikkelingen op korte termijn worden als langetermijnbehoeften gekenmerkt.
Ruimtelijke behoeften op korte termijn
Het bedrijf wenst op korte termijn de volgende werken uit te voeren: uitbreiding gebouw, verleggen rijlus en aanleggen constructies die hieraan verbonden zijn, zoals de autoparking (100 plaatsen), wadi, laadkades, sprinklertank, verharding en de fietsenstalling.
Om het bedrijf te bufferen naar de omgeving worden de opgaande grondwal (5 meter hoog) en geluidscherm (6 meter hoog) ook voorzien voor korte termijn.
Ruimtelijke behoeften op lange termijn
De aanvrager geeft aan dat de constructies buiten de rondrijlus (zoals de parkeerplaatsen voor trucks/trailers) en de eventuele constructies in de bufferzone tussen de woonzone en grondwal/geluidsmuur, in een later stadium gerealiseerd kunnen worden.
Waterparagraaf
Volgens de kaarten van de watertoets ligt een klein deel van het plangebied in effectief overstromingsgevoelig gebied, meer bepaald in de noordoosthoek van het gebied langs de Meerloop bij de Europalaan. Deze hoek is tevens aangeduid als recent overstroomd gebied. In dit deel wordt met de aanvraag geen bebouwing/uitbreiding voorzien.
De site van de aanvraag is volgens de pluviale Vlagg kaart beperkt overstroombaar bij een T100 storm huidig klimaat (zone langsheen Europalaan en A12).
Het gebied kent een infiltratiegevoelige bodem.
Bij de geplande werken worden maatregelen getroffen inzake wateropvang door het gebruik van waterdoorlatende verharding voor de personenwagenparking en door de plaatsing van wadi’s.
Tevens wordt de Meerloop verlegd waarbij de waterloop verder van de huizen wordt gelegd en een meer meanderende en een natuurlijke loop krijgt waardoor de capaciteit van de waterloop zal verhogen.
Mits er wordt voldaan aan de algemene wettelijke voorwaarden, is het planologisch attest voor ‘Distri-Log’ verenigbaar met het watersysteem en wordt geen schadelijk effect op de waterhuishouding veroorzaakt.
Milieueffectrapportage
De aanvraag bevat de nodige documenten waaruit blijkt dat voldaan is aan de verplichtingen inzake milieueffectrapportage. Op 7 mei 2018 heeft de dienst m.e.r. geoordeeld dat de opmaak van een plan-MER niet nodig is.
Overeenstemming ruimtelijk structuurplannen
Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV)
De gemeente Willebroek is in het RSV geselecteerd als ‘goed uitgeruste gemeente van het buitengebied in het stedelijk netwerk op internationaal niveau Vlaamse Ruit’.
Tevens is de gemeente Willebroek geselecteerd als ‘economisch knooppunt buiten de stedelijke gebieden en buiten economische netwerken’. De economische activiteiten moeten zoveel mogelijk worden gebundeld, aansluitend op bestaande bedrijventerreinen. Hierbij wordt in het RSV onderscheid gemaakt tussen regionale en industriële bedrijventerreinen, die beide door de provincie worden aangewezen.
De planopties beantwoorden aan de principes van het RSV.
Ruimtelijk Structuurplan Provincie Antwerpen (RSPA)
Willebroek behoort tot de deelruimte ‘Stedelijk landschap Mechelen – Sint-Niklaas’ binnen de hoofdruimte ‘Antwerpse Fragmenten’.
De deelruimte bevat de Rupelstreek en een gedeelte van Klein-Brabant.
Verschillende bovenlokale stedelijke functies ontwikkelen zich in geheel tot het gebied. De spoorlijn Mechelen - Sint-Niklaas en de N16 zijn de belangrijkste infrastructuren in oost-westrichting, terwijl de A12 en de spoorlijn Antwerpen – Boom - Puurs en het zeekanaal Brussel - Schelde noord-zuid gericht zijn.
Op het vlak van bedrijvigheid worden in het RSPA de economische knooppunten geselecteerd en worden er een aantal poorten van provinciaal niveau aangeduid.
De gemeente Willebroek is gelegen in het economisch knooppunt Brabantse poort. Deze verknoping van water, weg en spoor biedt grote potenties inzake de uitbouw van multimodaal vervoer en de realisatie van bijkomende bedrijventerreinen.
De infrastructuren in en aan de rand van het gebied (A12, zeekanaal, N16 en stationsomgevingen) bieden mogelijkheden voor hoogdynamische functies.
De planopties beantwoorden aan de principes van het richtinggevend en bindend gedeelte van het RSPA.
Gemeentelijk Ruimtelijk Structuurplan (GRS) Willebroek
Het projectgebied maakt deel uit van de kern ‘Willebroek-Blaasveld’. Hiervoor worden onder andere de volgende opties genomen:
- Algemene kernversterking van het volledige woonweefsel;
- Respecteren van de valleigebieden;
- Optimaliseren van de bestaande bedrijvigheid langsheen het Kanaal Schelde - Brussel;
- Uitwerken van kerngebonden gebieden. Het gebied tussen de N16, A12 en de kern van Willebroek (omgeving Fort van Breendonk) wordt uitgewerkt als een kerngebonden gebied: dit gebied zal worden ontwikkeld als een groot park waarin het Fort van Breendonk en het bestaande bedrijf worden geïntegreerd. Ter versterking van het Fort van Breendonk kunnen er bijvoorbeeld een aantal bestaande woningen omgevormd/ingericht worden als slaapplaatsen. Er wordt voorgesteld om het fort en de omgeving te promoten als recreatief (verblijfs)gebied.
Met betrekking tot het bedrijf stelt het GRS dat het bedrijf kan blijven bestaan en dat er een oplossing dient te worden gevonden voor de ontsluiting. Een ontsluiting langsheen de kern van Willebroek is uit den boze. Het bestaande bedrijf dient te worden geïntegreerd in het kerngebonden gebied.
Met betrekking tot bedrijventerreinen worden in het GRS verschillende principes gehanteerd, waaronder dat de impact naar mobiliteit en leefbaarheid van de omliggende kernen moet worden afgewogen, nieuwe bedrijventerreinen moeten aansluiten op bestaande bedrijventerreinen, de ontsluiting van nieuwe bedrijven los ligt van de ontsluiting van de woonkernen en aansluitende waardevolle openruimtegebieden moeten beschermd blijven waarbij een voldoende buffering naar het omliggende landschap noodzakelijk is.
Openbaar onderzoek
Tijdens het openbaar onderzoek, dat liep van 30 september 2021 tot en met 29 oktober 2021, werden 8 ontvankelijke adviezen en 70 ontvankelijke bezwaren ingediend, 2 bezwaren werden te laat ingediend.
Er werden adviezen ontvangen van de volgende instanties:
NMBS | Geen advies |
Departement Onroerend Erfgoed | Geen advies |
Fluxys | Voorwaardelijk gunstig advies - Technische opmerkingen |
Team Externe Veiligheid | Gunstig advies - Het is geen Seveso-bedrijf en geen aandachtsgebied. - Geen veiligheidsrapport nodig
|
VLAIO | Voorwaardelijk gunstig advies - Mogelijkheden tot verticale verdichting dienen te worden nagegaan - De groenbermen/geluidschermen om de uitbreiding te bufferen naar het nabijgelegen woongebied dienen op korte termijn mee te worden gerealiseerd.
|
Polder Vliet en Zielbeek | Voorwaardelijk gunstig advies - Het effect is verwaarloosbaar wanneer men zich houdt aan de algemene wettelijke voorwaarden - De aanvraag is verenigbaar met de doelstellingen van het Decreet Integraal Waterbeleid.
|
College van burgemeester en schepenen van Willebroek | Ongunstig advies - Mobiliteitsconflict door de huidige ontsluiting. - Uitbreiding heeft een negatief effect op de waterhuishouding. - Hinder naar de naastgelegen woonwijk, onder andere door geen optimale akoestische buffer. - Het is ruimtelijk kwetsbaar gebied met biologisch minder waardevolle en waardevolle elementen. De uitbreiding zorgt voor een verstoring van de open ruimte en bocagelandschap. - Er wordt onvoldoende aangetoond dat er een ruimtelijk probleem is in het functioneren van het bestaande bedrijf. Er wordt gevraagd of een optimalisatie mogelijk is. - De aanvraag overstijgt de ruimtelijke draagkracht van zijn omgeving - Er wordt onvoldoende ingezet op kwalitatief en zuinig ruimtegebruik. - De erfgoedwaarden van het naastgelegen fort worden negatief beïnvloed. - Er liggen nog buurtwegen in het gebied.
|
Agentschap Wegen en Verkeer | Voorwaardelijk gunstig advies - De huidige ontsluiting is verkeersonveilig en zeer congestiegevoelig. - De uitbreiding van het bedrijf kan pas als er een veilige alternatieve ontsluiting is. - De huidige ontsluiting is een uitdoofscenario, gelet op de komst van het Brabantnet. - Er dient rekening gehouden te worden met de plannen rond het Brabantnet. |
De volgende belangrijkste bezwaarpunten werden meegegeven tijdens het openbaar onderzoek:
- Er dient te worden voldaan aan de technische voorwaarden van Aquafin;
- De bomenrij langs de kant van het Fort dient uitgebreid te worden;
- De noodzaak om uit te breiden wordt in vraag gesteld en er worden alternatieve locaties voorgesteld;
- Het plan is onverenigbaar met de gewenste ruimtelijke ontwikkelingen, zoals het Brabantnet, Vlaamse bosbeleid en de gemeentelijke visienota rond bedrijvigheid;
- Inconsistentie en onvolledigheid van gegevens in de aanvraag;
- Aantasting van het landschappelijk uitzicht en verdwijnen van fauna, flora en biodiversiteit;
- Verwachte problemen met de waterhuishouding;
- Zorgen om toename van het vrachtverkeer en het geluidsoverlast en verminderende luchtkwaliteit;
- Geluidsscherm is landschappelijk niet inpasbaar;
- Verhoogde lichtpollutie;
- Onveilige ontsluiting;
- Er wordt gevraagd af te stemmen met de plannen van de tram en fietspaden.
Advies Procoro
Op 13 december 2021 heeft de procoro de ontvangen adviezen en bezwaren behandeld en een gemotiveerd advies uitgebracht over de aanvraag. Hiervoor wordt verwezen naar het advies van de procoro in de bijlagen.
Conclusie procoro
Het bedrijf is vergund en ligt binnen de gewestplanzone milieubelastende industrie. Het bedrijf kan behouden blijven op de locatie.
De bestaande verkeerssituatie is verkeersonveilig en zeer congestiegevoelig. Een uitbreiding van het bedrijf zal zorgen voor een verhoging van de congestie en de onveiligheid. Het bedrijf kan pas uitbreiden als er een veilige alternatieve ontsluiting.
Daarnaast vragen verschillende elementen uit de aanvraag verder onderzoek (locatieonderzoek, optimalisatie van het terrein).
De gevraagde ontwikkelingsmogelijkheden op korte termijn worden ongunstig geadviseerd.
De gevraagde ontwikkelingsperspectieven op korte termijn worden op lange termijn beoordeeld.
Gunstig voor de ontwikkelingsperspectieven op lange termijn onder de volgende voorwaarden:
- Er dient aangetoond te worden dat er geen volwaardige alternatieve locatie beschikbaar is voor de gevraagde uitbreiding en er dient verder onderzocht te worden of er op het terrein geoptimaliseerd kan worden om zo de aansnijding van open ruimte zoveel mogelijk te beperken;
- Er dient te worden voldaan aan de voorwaarden van Fluxys, Aquafin en Polder Vliet en Zielbeek;
- De geluidsbuffering dient voldoende te zijn zodat de geluidshinder naar omwonenden zoveel mogelijk wordt beperkt;
- De aanleg van het groengebied dient tegelijkertijd of aansluitend uitgevoerd te worden bij de uitbreiding van het bedrijf;
- De groenbuffer in het gebied mag niet gebruikt worden voor extra toekomstige parking;
- De uitbreiding kan pas uitgevoerd worden als er een veilige alternatieve ontsluiting is voorzien;
- Er dient rekening te worden gehouden met de aanleg van een toekomstige fietssnelweg, dit mag niet gehypothekeerd worden;
- Er dient rekening gehouden te worden met de aanleg van het Brabantnet;
- Er dient ingezet te worden op voorzieningen rond klimaat, zoals zonnepanelen, klimaatneutrale voorzieningen, groendak, … .
De toegestane ontwikkelingsperspectieven op lange termijn veronderstellen de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan. Dit ruimtelijk uitvoeringsplan omvat minstens het voorgestelde plangebied.
Er dient nagegaan te worden of in het kader van de opmaak van het ruimtelijk uitvoeringsplan een passende beoordeling dient opgemaakt te worden.
De Procoro adviseert een voorwaardelijk gunstig attest af te leveren gelet op de bovenvermelde standpunten.
De Procoro vraagt om snel te starten met de opmaak van een ruimtelijk uitvoeringsplan, zodat er snel duidelijkheid komt voor het bedrijf.
De provincieraad sluit zich niet aan bij het advies van de procoro, gelet op onderstaande ruimtelijke afwegingsmotieven.
Ruimtelijke afweging
In het planologisch attest worden de ruimtelijke behoeften van de verschillende maatschappelijke activiteiten gelijktijdig tegen elkaar afgewogen. Daarenboven houdt het planologisch attest rekening met de ruimtelijke draagkracht, de gevolgen voor het leefmilieu, en de culturele, economische, esthetische en sociale gevolgen.
De voorziene aanvraag heeft een insnijding van het openruimtegebied tot gevolg.
Het is van belang dat de open ruimte zoveel mogelijk behouden blijft. De open ruimte speelt een essentiële rol in de strijd tegen de klimaatverandering en het behoud van waardevolle landschappen. Dat het gebruikt wordt als landbouwgebied in plaats van de gewestplanbestemmingen doet hier niet aan af. Het bestaande groene openruimte gebied werkt als buffer.
Ten gevolge van de geplande ingrepen zal een gedeelte van het complex van biologisch minder waardevolle en waardevolle elementen verdwijnen. De gewestplanbestemming bosgebied biedt op het vlak van biodiversiteit meer mogelijkheden dan in de geplande situatie. Daar waar de bedrijfsuitbreiding wordt voorzien in de vorm van de gebouwuitbreiding en verharding is er een negatief effect op het vlak van fauna en flora. De biologische waarderingskaart geeft aan dat de zone van de gewenste uitbreiding permanent grasland is. Het behoud van blijvend grasland is belangrijk in de strijd tegen klimaatsverandering omwille van de opgeslagen koolstof in de bodem. Door het omploegen en bewerken van blijvend grasland komt de vastgelegde koolstof opnieuw in de atmosfeer terecht als koolstofdioxide, een belangrijk broeikasgas. Daarnaast zijn sommige percelen blijvend grasland door de aanwezige fauna en flora ecologisch kwetsbaar en is het nodig deze te beschermen.
Aan de noordzijde van het plangebied grenst het Fort van Breendonk, dit is een beschermd monument dat tevens is opgenomen in de inventaris van vastgesteld bouwkundig erfgoed. De gevraagde bedrijfsuitbreidingen liggen in het zichtveld van dit beschermd monument. Het huidige bedrijfsgebouw neemt een zichthoek van 36° vanaf het fort. Door de voorziene uitbreiding zal deze hoek met bijna de helft toenemen tot 53°. Ook andersom wordt het zichtveld vanuit de openruimte naar het fort beperkt.
Tevens zijn de milderende maatregelen niet landschappelijk inpasbaar, waardoor het bestaande bocagelandschap in zijn totaliteit verdwijnt. Het geluidsscherm met een hoogte van 6 meter aan de woningen van de Kasteellaan is niet landschappelijk inpasbaar en zorgt voor een harde breuk in het landschap met het naastgelegen openruimtegebied aan de zuidkant. Het naastgelegen openruimtegebied wordt zo van de rest afgesneden.
Er zit op het plan van de gewenste toestand een aanzienlijke opening tussen de grondwal en de geluidsmuur, waardoor een deel van de achterliggende woningen akoestisch niet afgeschermd wordt. Daarbij volgen de geluidswallen niet het plan van de akoestische studie. Het is onduidelijk wat de reden hierachter is.
Aangezien het gebied direct aansluit op de oprit van de A12 is de huidige ontsluiting niet verkeersveilig en congestiegevoelig. Een uitbreiding van het bedrijf zal zorgen voor een verhoging van de congestie en de onveiligheid. Het verkeer dat effectief de A12 wenst op te rijden dient aan snelheid te winnen, terwijl bestemmingsverkeer van de bedrijven moet afremmen om de site op een veilige manier op te rijden. Het verkeer dat vertrekt aan de bedrijven moet voorrang verlenen aan het verkeer op de oprit en gebruik maken van een geschikt hiaat in de verkeersstroom om op te trekken vanuit stilstand. Aangezien er geen aparte afslagstrook is naar de bedrijven toe, kunnen beide verkeersstromen hier in conflict komen. Daarnaast is het niet duidelijk hoe de verhoging van het aantal laadkades maar voor een beperkte toename van het vrachtverkeer leidt.
Uit de mober blijkt dat er een stijging van 10% van het vrachtverkeer wordt verwacht. De mober stelt dat doordat de vrachtwagens in de toekomst op het eigen terrein kunnen parkeren, er een verschuiving van de vrachtwagenbewegingen met zich mee zal brengen omdat de vrachtwagens niet meer verplaatst moeten worden van de ene site naar de andere site tijdens de ochtendspits. Echter, geeft de mober 46 meer parkeerplaatsen voor vrachtwagens aan dan het voorliggend plan. Het ligt in lijn der verwachting dat het aantal vrachtwagenbewegingen nog verder zal stijgen, wat niet ten goede komt van de verkeersveiligheid en congestie. Daarbij zullen het aantal autostaanplaatsen verhoogd worden met 92 parkeerplaatsen tot 266 parkeerplaatsen, wat voor een toename van het verkeer zorgt.
Gelet op het advies van Agentschap Wegen en Verkeer is een uitbreiding daarom pas mogelijk wanneer de verkeerssituatie is verbeterd en de nieuwe ontsluiting is voorzien.
Er is verder onvoldoende aangetoond dat de uitbreiding door aansnijding van het openruimte gebied noodzakelijk is. Er is niet aangetoond in hoeverre er binnen het bestaande gebouw geoptimaliseerd kan worden en of meer ruimte-efficiënt gebouwd kan worden (bv. in de hoogte). Er is wel een alternatievenonderzoek toegevoegd aan de aanvraag, maar het is hierbij niet duidelijk waarom een minimale oppervlakte van 18 a 22 ha gezocht wordt en het daarbij op beperkte afstand van de hoofdzetel mag liggen. Met de gevraagde oppervlakte kan ook de hoofdzetel verhuizen.
Binnen de aanvraag is het onduidelijk of een eventuele wijziging of verlegging is gebeurd of lopende is van de buurtwegen.
Er dient geconcludeerd te worden dat de gewenste aanvraag niet verenigbaar is met de goede ruimtelijke ordening en zijn onmiddellijke omgeving. De aangevraagde bedrijfsuitbreidingen en inrichting van de omgeving overstijgen de ruimtelijke draagkracht en zijn ongunstig voor het leefmilieu.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s).
SDG: 11. Maak steden en menselijke nederzettingen inclusief, veilig, veerkrachtig en duurzaam.
SDG-Subdoelstelling: 11.3 Tegen 2030 inclusieve en duurzame stadsontwikkeling en capaciteit opbouwen voor participatieve, geïntegreerde en duurzame planning en beheer van menselijke nederzettingen in alle landen.
Op 30 juli 2021 werd de aanvraag van het planologisch attest van ‘Distri-Log NV’ te Willebroek ingediend bij het college van burgemeester en schepenen van de gemeente Willebroek.
Op 24 augustus 2021 werd de aanvraag door de gemeentelijke omgevingsambtenaar volledig en ontvankelijk verklaard en werd de provincieraad aangeduid als bevoegde overheid.
Op 27 augustus 2021 werd de aanvraag door de deputatie ontvangen.
Van 30 september 2021 tot en met 29 oktober 2021 werd het openbaar onderzoek georganiseerd en werd er advies ingewonnen bij de adviesinstanties.
Het openbaar onderzoek werd aangekondigd bij de aanvrager en de omwonende eigenaars via een aangetekend schrijven. De bekendmaking werd aangeplakt aan de site waarop de aanvraag betrekking heeft en bij het gemeentehuis van Willebroek. Een exemplaar van de aanvraag lag ter inzage bij het gemeentebestuur en bij de provincie.
Er werden 8 ontvankelijke adviezen en 70 ontvankelijke bezwaren ingediend.
Op 13 december 2021 heeft de procoro de ontvangen adviezen en bezwaren behandeld en gemotiveerd advies gegeven.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 10 februari 2022.
BESLUIT:
Enig artikel:
Het planologisch attest voor ‘Distri-Log NV’ te Willebroek wordt afgeleverd onder volgende voorwaarden:
Standpunt met betrekking tot het behoud van het bedrijf op de huidige locatie:
Het bedrijf is vergund en ligt binnen de gewestplanzone milieubelastende industrie. Het bedrijf kan behouden blijven op de locatie.
Standpunt met betrekking tot de uitbreiding op korte termijn:
Het bedrijf kan niet uitbreiden op korte termijn.
Gezien de nodige aansnijding van het openruimtegebied, is een uitbreiding van het bedrijf ten opzichte van de huidige situatie niet gewenst. De open ruimte speelt een essentiële rol in de strijd tegen klimaatverandering en het behoud van waardevolle landschappen. Het aansnijden van het openruimtegebied en de voorziene uitbreiding heeft een negatief effect op vlak van fauna en flora en het landschap.
De uitbreiding en de geluidswal en geluidsmuur zijn niet landschappelijk inpasbaar.
Daarnaast wordt er een overlast verwacht naar de naastgelegen woonwijk, doordat de woonwijk niet afdoende wordt afgeschermd.
In de huidige situatie is de ontsluiting van het terrein naar de A12 niet verkeersveilig en congestiegevoelig. Een uitbreiding van het bedrijf zal zorgen voor een verhoging van de congestie en onveiligheid. Daarnaast wordt er een hoger aantal vrachtwagenbewegingen verwacht dan in de mober wordt voorzien, aangezien er in de toekomstige situatie minder vrachtwagenparkings aanwezig zullen zijn.
Standpunt met betrekking tot de uitbreiding op lange termijn:
Op lange termijn voorziet de aanvrager de aanleg van constructies buiten de rondrijlus (zoals de parkeerplaatsen voor trucks/trailers) en eventuele constructies in de bufferzone tussen de woonzone en grondwal/geluidsmuur. Als gevolg van het standpunt met betrekking tot de uitbreiding op korte termijn, kan het bedrijf niet uitbreiden op lange termijn.
Standpunt met betrekking tot de opmaak of wijziging van de plannen van aanleg of ruimtelijke uitvoeringsplannen:
Het bedrijf kan behouden blijven binnen de bestaande bestemmingszone van milieubelastende industrie, maar kan niet uitbreiden in de naastgelegen gewestplanbestemmingen ‘bosgebied’ en ‘parkgebied’. De opmaak en/of wijziging van een ruimtelijk uitvoeringsplan is niet vereist.
Bijlagen:
- Ontwerp planologisch attest
- Aanvraagdossier planologisch attest ‘Distri-Log NV’ te Willebroek
- Ingediende adviezen en bezwaren
- Advies procoro van 13 december 2021
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 33
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 33 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 32 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65
Agenda nr. 1/2 | Suske en Wiske Museum. Samenwerkingsovereenkomsten met UiTpas en MuseumPASSmusées Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Op grond van artikel 43 van het provinciedecreet is de provincieraad bevoegd om samenwerkingsovereenkomsten goed te keuren.
Het SWM stelt een samenwerking voor met 2 organisaties, met toepassing van de daarbijhorende tarieven vanaf 1 april 2022. We stellen ze hieronder voor:
MUSEUMPAS
Musea in Vlaanderen, Wallonië en Brussel trekken samen aan de kar voor dit initiatief. Het opzet van de pas is tweeledig: enerzijds de zichtbaarheid van de instellingen verhogen en anderzijds de drempel tot cultuur verlagen. Het initiatief, in naam van de hele Belgische museumsector, getuigt niet enkel van een constructieve dynamiek, maar ook van voortdurende zorg om de toegang tot ons erfgoed te vergemakkelijken.
Het beheer van de Belgische pas zit bij de cvba-so museumPASSmusées die is opgericht door vier organisaties: de Brusselse Museumraad, het Vlaams Museumoverleg, ICOM Belgique/Wallonie-Bruxelles/Musées et Société en Wallonie en publiq vzw (afgekort publiq).
Elke museumpas (MPM) kost 59 EUR en kan maar door één iemand worden gebruikt. Daarnaast is er een museumpas aan een kansentarief van 12 EUR. De pas biedt een jaar toegang tot de deelnemende musea en hun collecties. Bezoekers die deze pas voorleggen hebben gratis toegang tot het SWM. SWM krijgt evenwel achteraf een financiële tegemoetkoming.
Het SWM kan, op basis van de via het platform beschikbaar gestelde informatie, maandelijks een factuur richten aan MPM met het oog op het verkrijgen van deze bezoekersvergoeding voor de geregistreerde bezoeken. Het factuurbedrag zal gebaseerd zijn op 50% van de GTP (gemiddelde toegangsprijs).
Het saldo (berekend op 10% van de GTP) zal aan het eind van het boekjaar van MPM verrekend worden, op voorwaarde dat de middelen van MPM dit toelaten. Enkel in uitzonderlijke gevallen kan beslist worden het saldo niet uit te keren (als de uitkering de liquiditeit van MPM in gevaar zou brengen). In dat geval is een gemotiveerde beslissing nodig.
UiTPAS
Het programma “UiTPAS” is een participatiebevorderend project van publiq in opdracht van de Vlaamse overheid en wordt gerealiseerd in nauwe samenwerking met steden en gemeenten uit Vlaanderen en Brussel.
UiTPAS is een spaar- en voordeelprogramma voor het brede publiek dat deelneemt aan het publieke vrijetijdsleven in Vlaanderen en Brussel.
De UiTPAS-regio Van Polder tot Kempen omvat de gemeenten Schoten, Brasschaat, Schilde, Wijnegem, Stabroek, Wuustwezel, Brecht, Kalmthout en Essen. De operationele ondersteuning en de lokale marketing gebeurt door de projectvereniging BisCuit (Bibliotheken Intergemeentelijke Samenwerking Cultuur en UiT). Deze sinds 2021 nieuwe UiTPAS-regio is goed voor 210 000 inwoners, waarvan 20.000 mensen met een beperkt inkomen. De coördinatie is in handen van de beleidsadviseur Vrijetijd voor de gemeente Kalmthout.
De houders betalen aan de balie van het SWM de standaardinkomprijs. Met UiTPAS kunnen zij punten sparen en omruilen tegen voordelen. Voor SWM zullen voordelen aangeboden worden ter waarde van 2 EUR (vb. een frisdrankje, een gadget, …).
Binnen een UiTPAS-regio hebben alle inwoners met kansenstatuut recht op een speciale korting, het kansentarief, om deel te nemen aan het UiTPAS-aanbod van de regio. Door een regio te vormen breiden de gemeenten hun vrijetijdsaanbod voor mensen in armoede uit. De solidaire kostendeling is gelijkgetrokken in de volledige regio en ook de afbakening van de doelgroep mensen in armoede is gelijk.
Mensen in armoede met een UiTpas krijgen een korting van 40 % en dus ontvangt het SWM 60% van de standaardtarieven: de bezoekers betalen 20% van de standaard inkomprijs en de overige 40% krijgt SWM achteraf. Per kwartaal gebeurt er immers automatisch een afrekening door BisCuit, waardoor de tussenkomst van de lokale overheid wordt overgemaakt aan de organisator van een activiteit.
Zoals al het geval was, maakt SWM gebruik van de UiTdatabank om alle nuttige inlichtingen over ons aanbod in te voeren, voortaan aangevuld met specifieke info die nodig is voor het gebruik van UiTPAS. Deze bovenlokale samenwerking op het vlak van vrije tijd heeft voor het SWM als bijkomend voordeel dat het aantal verschillende pasjes en kortingstarieven flink gereduceerd kan worden.
SDG 4: Kwaliteitsonderwijs.
SDG-Subdoelstelling: Verzeker gelijke toegang tot kwaliteitsvol onderwijs en bevorder levenslang leren voor iedereen.
Vanaf 1 april 2022 kunnen houders van een UiTpas of een Museumpas een bezoek brengen aan promotarief. Beide initiatieven bieden het museum heel wat promotiekansen. Zo wordt een publiek aangetrokken dat met een bescheiden marketingbudget moeilijker te bereiken is.
De respectievelijke overeenkomsten zijn als bijlagen bij dit besluit gevoegd.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 10 februari 2022.
BESLUIT:
Enig artikel:
De provincieraad keurt de respectievelijke samenwerkingsovereenkomsten goed tussen het Suske en Wiske Museum (provincie Antwerpen) en
1) de museumPASSmusées cvba-so
2) de intergemeentelijke vereniging UiTPAS ‘Van Polder tot Kempen’
De heer Luk Lemmens, gedeputeerde, en de heer Maarten Puls, provinciegriffier, worden afgevaardigd om namens het provinciebestuur deze overeenkomst te ondertekenen.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 32
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 32 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 32 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65
Agenda nr. 1/3 | Fietsostrade F105 Herentals - Balen. Voorwaardelijk deel fietsbruggen. Meerkosten. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43, §2, 11° van het provinciedecreet van 9 december 2005 bepaalt de bevoegdheid van de provincieraad.
De wet inzake overheidsopdrachten van 17 juni 2016.
Het koninklijk besluit van 14 januari 2013, meer bepaald artikel 38/2.
Met de bouw van de fietsbruggen bleek het uitvoeringsscenario niet volledig uitvoerbaar zoals beschreven in het bestek voor de bruggen over de Scheppelijke Neet en de Molderloopstraat.
Na de gunning van deze overheidsopdracht besliste Infrabel dat de bruggen niet meer tegen de bestaande infrastructuur van Infrabel mochten gebouwd worden, in tegenstelling tot hun eerder advies.
Deze onvoorziene wijziging in de uitvoeringsmethode leidt tot meerkosten.
Daarnaast is de prijs van het staal, door de krapte op de staalmarkt, meer dan verdubbeld. Dit resulteert in zeer grote herzieningscoëfficiënten. In november 2021 bedroeg deze 13%, dit betekent dat de aannemer voor elke 100,00 EUR uitgevoerd werk, recht heeft op 113,00 EUR.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s).
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.2 Tegen 2030 toegang voorzien tot veilige, betaalbare, toegankelijke en duurzame vervoerssystemen voor iedereen, waarbij de verkeersveiligheid verbeterd wordt, met name door het openbaar vervoer uit te breiden, met aandacht voor de behoeften van mensen in kwetsbare situaties, vrouwen, kinderen, personen met een handicap en ouderen
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
De geplande uitgaven die gepaard gaan met deze meerkosten bedragen 234.191,25 EUR inclusief btw.
Deze verbintenis werd via Mercurius bestelbonnummer 2022000438 ten bedrage van 234.191,25 EUR incl. btw vastgelegd voor een periode van 12 maanden (2022) vastgelegd op het ramingsnummer MJP000055 met ARK 2022/22810000/0290 Overige onroerende infrastructuur - installaties, uitrusting, werken: aanschaffingswaarde.
Jaar | Bedrag | Krediet beschikbaar |
2022 | 234.191,25 | 8.132.002,06 |
2023 | 0,00 | 14.323.787,62 |
2024 | 0,00 | 16.193.089,17 |
2025 | 0,00 | 17.255.000,00 |
Totaal | 234.191,25 | 55.903.878,85 |
BBC actieplan: AP Fietsinfrastructuur: we zetten in op infrastructuur voor fietsers.
BBC actie: A DMOB Fietsostrades: we leggen fietsostrades aan.
BESLUIT:
Artikel 1:
De provincieraad neemt kennis van de wijzingen en meerkosten voor het voorwaardelijke deel van de aanleg van de fietsbruggen voor de fietsostrade F105 Herentals – Balen. De totale meerkosten worden geraamd op 234.191,25 EUR incl. btw.
Artikel 2:
De provincieraad keurt de wijzigingen en meerkosten voor het voorwaardelijke deel van de aanleg van de fietsbruggen voor de fietsostrade F105 Herentals – Balen goed.
Bijlagen:
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 32
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 32 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Mevrouw VAN DIENDEREN zegt dat haar fractie zich zal onthouden omdat ze de opdrachten voor het studiebureau te vaag vinden. Zeker voor het generieke deel. Ze hadden graag hierover een terugkoppeling in de raadscommissie. De studie van Boom vinden zij wel een goede zaak. De heer LEMMENS stelt vast dat Groen zich onthoudt bij een goede mobiliteitsstudie over de Rupelstreek. Hij verwijst naar de diverse onderwerpen die op macroniveau aan bod komen zoals personenvervoer, fietsvervoer, vrachtvervoer, openbaar vervoer, mobiliteitsknooppunten,... Wat wil je nog meer? Het gaat om een raamcontract. In een latere fase komen er dan studies met specifieke duurzame mobiliteitsonderzoeken van maatschappelijk belang. De heer Lemmens verstaat het niet dat Groen zich hiervoor onthoudt. Het is nu het moment om hierover na te denken. Hij stelt vast dat deze studie en de maatregelen die hieruit voortvloeien op heel wat domeinen (van volksgezondheid tot duurzame mobiliteit) positieve effecten zullen hebben. Spreker verwijst naar de modal shift bij de medewerkers in het provinciehuis, ook daar wil men concrete realisaties (80/20). Het is spijtig dat dit groot onderzoek niet door de fractie Groen wordt ondersteund. Hij doet een warme oproep aan de andere partijen om dit wel te doen. Mevrouw VAN DIENDEREN verwijst naar de raadscommissie. Ze zegt dat de modal shift niet wordt vermeldt in de studieopdracht. Haar fractie is natuurlijk bekommerd om de mobiteitsthemas. In de overeenkomst zitten ook veel kansen in. Haar fractie stemt dan ook niet tegen maar gaat zich hier onthouden. De heer LEMMENS zegt dat alles wat mevrouw Van Dieneren zegt, opgenomen is in de studieopdracht. Hij zal vanzelfsprekend (en zoals steeds) terugkoppelen in de raadscommissie en in de provincieraad. Goedgekeurd met 28 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 4 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65
Agenda nr. 1/4 | Opdracht voor het aanstellen van een studiebureau voor een raamovereenkomst voor de opmaak van mobiliteitsstudies in de Rupelstreek en Aartselaar. Bestek. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43 §2 11° van het provinciedecreet van 9 december 2005.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten.
Het koninklijk besluit van 18 april 2017 plaatsing overheidsopdrachten in de klassieke sectoren.
Uw raad keurde op 15 december 2021 het plaatsen van de overheidsopdracht, de plaatsingswijze en de selectieleidraad voor het aanstellen van een studiebureau voor een raamovereenkomst voor de opmaak van mobiliteitsstudies en ruimtelijke impactanalyses in de Rupelstreek en Aartselaar goed.
Een tweede stap in de procedure is de goedkeuring van het bestek van deze opdracht. Dit ligt nu ter goedkeuring voor. Inhoudelijk is het bestek niet fundamenteel veranderd ten opzichte van het ontwerpbestek dat als bijlage bij de selectieleidraad aan uw raad werd voorgelegd. Het bestek werd verder verfijnd in functie van de beoordeling van de offertes door de geselecteerde kandidaten.
Wel werden twee deelopdrachten ingevoegd: een opdracht wat betreft het macroniveau en een opdracht wat betreft een mogelijke studie op mesoniveau (stationsomgeving Boom). De uitwerking van deze deelopdrachten in de offerte moet aantonen hoe de opdrachtnemer dergelijke opdrachten aanpakt en moet de jury toelaten de offertes op hun kwaliteit te beoordelen.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s)
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.2 Tegen 2030 toegang voorzien tot veilige, betaalbare, toegankelijke en duurzame vervoerssystemen voor iedereen, waarbij de verkeersveiligheid verbeterd wordt, met name door het openbaar vervoer uit te breiden, met aandacht voor de behoeften van mensen in kwetsbare situaties, vrouwen, kinderen, personen met een handicap en ouderen
Uw raad keurde op 15 december 2021 de plaatsing van deze overheidsopdracht via een mededingingsprocedure met onderhandeling goed. Het bestek voor deze overheidsopdracht ligt nu voor ter goedkeuring.
De mededingingsprocedure met onderhandeling is een procedure in 2 stappen:
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
Er ontstaat nu nog geen financiële verbintenis.
Het krediet is voorzien in het meerjarenplan.
BESLUIT:
Enig artikel:
De provincieraad keurt het bestek voor deze opdracht goed.
Bijlagen:
- Bestek
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 28
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 4
Met als gevolg: Goedgekeurd met 28 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 4 onthoudingen
Effectieve stemmers
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Louis
Schoofs,
Ilse
Van Dienderen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Mevrouw BAKELANTS zegt dat haar fractie zich zal onthouden. Ze verwijst naar eerdere negatieve ervaringen inzake borgstellingen. Goedgekeurd met 32 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 2 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Kathleen Helsen Telefoon: 03 240 52 40
Agenda nr. 2/1 | POM. Goedkeuring solidaire borgstelling bij KBC Bank NV. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
- Statuten van POM d.d. 1 februari 2013
- Beheersovereenkomst d.d. 1 juli 2020 tussen POM en het provinciebestuur Antwerpen
- Provincieraadsbesluit d.d. 14 december 2011 inzake provinciale borgstelling Veiling Zuid te Sint-Katelijne-Waver
- Besluit van het directiecomité van POM d.d. 2 december 2021
SDG 17. Partnerschap om doelstellingen te bereiken
SDG-Subdoelstelling 17.14 Beleidscoherentie voor duurzame ontwikkeling versterken
Algemene beschrijving van het project: POM Antwerpen heeft op 8 december 2011 een kredietcontract afgesloten met KBC Bank nv voor de verwerving en de ontwikkeling van het bedrijventerrein Veiling Zuid te Sint-Katelijne-Waver. Het betreft een exploitatiekredietlijn van 16,4 miljoen EUR met een provinciale borgstelling, goedgekeurd door de provincieraad op 14 december 2011. Het is een kredietlijn zonder verplichte aflossingen. POM Antwerpen is tevens exploitant en eigenaar van het Wetenschapspark te Niel. Het investeert daar op dit moment in een nieuw project. POM Antwerpen heeft voor dit project externe financiering nodig.
Kadering: Ondertussen heeft POM Antwerpen het bedrijventerrein Veiling Zuid te Sint-Katelijne Waver inderdaad verworven en ontwikkeld. Deze bedrijventerreinen worden aangeboden aan bedrijven actief in de agro-industrie.
POM Antwerpen is daarnaast ook eigenaar en exploitant van het Wetenschapspark te Niel. Op 17 oktober 2019 keurde het directiecomité van POM Antwerpen de gunningsleidraad voor het bouwen van één gebouw in het Wetenschapspark goed. Verder keurde het directiecomité op 2 juni 2020 het gunningsverslag goed en werd overgegaan tot gunning van het Einsteingebouw aan Cordeel Zetel Temse. De kostprijs van dit Centrumgebouw en parking wordt momenteel geraamd op 14,7 miljoen EUR.
Aangezien POM Antwerpen, op korte termijn, niet over voldoende eigen middelen beschikt om het Einstein gebouw volledig te realiseren werd in samenspraak met KBC Bank een nieuw kredietvoorstel uitgewerkt ter vervanging van de huidige kredietovereenkomst.
Het directiecomité heeft in zitting van 2 december 2021 beslist:
- om in te gaan op het kredietvoorstel van KBC Bank, onder de opschortende voorwaarde van het bekomen van een provinciale waarborg voor het bedrag van 20 miljoen EUR.
- om de bestaande kredietovereenkomst op te zeggen indien het nieuwe kredietvoorstel door beide partijen aanvaard wordt.
Het krediet dient te worden gewaarborgd door de provincie Antwerpen met het oog op de beperking van de financiële kosten. Na ondertekening van het kredietcontract en de vestiging van de nieuwe waarborgen, is KBC Bank NV bereid de solidaire borgstelling van 16,4 miljoen EUR, verleend op 14 december 2011 door provinciebestuur van Antwerpen, vrij te geven.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
Gelet op de modaliteiten van de kredietovereenkomst en het toekomstig thesauriebeheer acht de financieel beheerder van de provincie Antwerpen het niet wenselijk om KBC Bank NV te machtigen om onherroepelijk een rekening van het provinciebestuur te crediteren bij niet-nakoming van de verplichtingen door POM Antwerpen. Om deze reden stelt de financieel beheerder voor dat de provincie Antwerpen de verbintenis aangaat ten opzichte van KBC Bank NV om het door deze laatste gevraagde bedrag tot maximaal het hierboven vermelde bedrag te storten ten laatste twee weken na ontvangst van een aangetekend schrijven tegen ontvangstbewijs waarin KBC Bank NV vraagt dit bedrag te storten op de daarin aangeduide rekening.
BESLUIT:
Artikel 1:
De provincie Antwerpen verklaart zich solidair borg te stellen tegenover KBC Bank NV wat betreft zowel het kapitaal als de intresten en de onkosten van het krediet met nummer C11-1750661-70 aangegaan door POM Antwerpen en dit tot een maximumbedrag van 20 miljoen EUR. Deze borgstelling gebeurt op voorwaarde dat KBC Bank NV bereid is na ondertekening van deze kredietovereenkomst en vestiging van de nieuwe waarborgen, de solidaire borgstelling van 16,4 miljoen EUR verleend op 14 december 2011 door de provincie Antwerpen vrij te geven. De borg kent en aanvaardt de voorwaarden van het krediet en de financiële toestand van de kredietnemer
Artikel 2:
Indien het provinciebestuur wordt aangesproken als borg, gaat de provincie Antwerpen de verbintenis aan ten opzichte van KBC Bank NV het door deze laatste gevraagde bedrag tot maximaal het hierboven vermelde bedrag te storten ten laatste twee weken na ontvangst van een aangetekend schrijven tegen ontvangstbewijs waarin KBC Bank NV vraagt dit bedrag te storten op de daarin aangeduide rekening.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 32
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 2
Met als gevolg: Goedgekeurd met 32 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 2 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Men gaat over tot de geheime stemming. 35 leden nemen eraan deel. Er zijn 31 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en 4 onthouding, zodat het voorstel is goedgekeurd.
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Kathleen Helsen Telefoon: 03 240 52 40
Agenda nr. 2/2 | Vlaams Coördinatiecentrum voor Mestverwerking vzw (VCM). Aanduiding provinciale vertegenwoordiging. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Art. 43, §2, 5° van het provinciedecreet bepaalt dat de provincieraad bevoegd is voor het beslissen van de vertegenwoordiging in agentschappen, instellingen, verenigingen en ondernemingen.
Art. 35 van het provinciedecreet bepaalt dat de stemming over de aanwijzing van de vertegenwoordigers van de provincie in de organen van andere rechtspersonen, geheim is.
De provincie wenst de vinger aan de pols te houden in de mestverwerkingssector, een onmisbare schakel in de agrarische keten. Daarom heeft de provincie een B-lidmaatschap bij de vzw Vlaams Coördinatiecentrum Mestverwerking (VCM vzw), Baron de Ruzettelaan 1 BO.3, 8310 Brugge.
Het lidmaatschap biedt de mogelijkheid tot afvaardiging in de Raad van Bestuur, het bepalen van beleid en uit te voeren taken alsook de vermelding op de VCM-website van het provinciale logo en verwijzing naar de provinciale website.
VCM stuurt een schuldvordering in het begin van elk kalenderjaar. Naar jaarlijkse gewoonte dient de provinciale vertegenwoordiging bij VCM te worden ingevuld. Vooraleer tot betaling over te gaan vraagt de boekhouding immers dat de provinciale afvaardiging door de provincieraad goedgekeurd werd.
In 2019 werd de provinciale vertegenwoordiging in de Algemene Vergadering onder de B-leden door gedeputeerde Ludwig Caluwé ingevuld. In 2020 werd de vertegenwoordiging gewijzigd naar de invulling door het diensthoofd als effectief lid en door de gedeputeerde voor landbouw als plaatsvervangend lid.
Voor 2022 wordt namens de Provincie Antwerpen opnieuw het diensthoofd Landbouw voorgedragen als effectief lid van de Algemene Vergadering en als plaatsvervanger de gedeputeerde voor landbouw, Kathleen Helsen.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s)
SDG 2. Geen honger
SDG-subdoelstelling 2.4 Tegen 2030 duurzame voedselproductiesystemen garanderen en veerkrachtige landbouwpraktijken implementeren die de productiviteit en de productie kunnen verhogen, die helpen bij het in stand houden van ecosystemen, die de aanpassingscapaciteit verhogen in de strijd tegen klimaatverandering, extreme weersomstandigheden, droogte, overstromingen en andere rampen en die op een progressieve manier de kwaliteit van het land en de bodem verbeteren
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 27 januari 2022.
Het B-lidmaatschap dat de dienst Landbouw (tot en met 2020 Dienst Landbouw- en Plattelandsbeleid) jaarlijks aangaat, bedroeg 3.400 EUR in 2021 en bedraagt, tenzij het geïndexeerd wordt, evenveel in 2022.
BESLUIT:
Artikel 1:
De provincieraad stemt ermee in om namens de Provincie Antwerpen voor 2022 het diensthoofd Landbouw voor te dragen als effectief lid in de Algemene Vergadering onder de B-leden van het Vlaams Coördinatiecentrum voor Mestverwerking (VCM) vzw.
Artikel 2:
De provincieraad stemt ermee in om namens de Provincie Antwerpen voor 2022 de gedeputeerde voor landbouw, Kathleen Helsen, voor te dragen als plaatsvervanger in de Algemene Vergadering onder de B-leden van het Vlaams Coördinatiecentrum voor Mestverwerking (VCM) vzw.
De raad stemde niet openbaar
Totaal aantal voorstanders: 31
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 4
Met als gevolg: Men gaat over tot de geheime stemming. 35 leden nemen eraan deel. Er zijn 31 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en 4 onthouding, zodat het voorstel is goedgekeurd.
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Jan De Haes Telefoon: 03 240 52 60
Agenda nr. 3/1 | Budget 2021. Machtigingskrediet 0390/64902000. Toegestane subsidies. Subsidies voor Leefmilieuprojecten. Administratieve rechtzetting. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Art. 42 van het provinciedecreet van 9 december 2005.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s).
SDG 16. Vrede, justitie en sterke publieke diensten
SDG-Subdoelstelling 16.6 Doeltreffende, verantwoordelijke en transparante instellingen ontwikkelen op alle niveaus
In budget 2021 werd onder budgetsleutel 0390/64902000 (MJP000228) - ‘Subsidie voor leefmilieuprojecten’ een krediet van 726.814 EUR uitgetrokken. De provincieraad heeft in zitting van 28 oktober 2021 een volgende aanwending van het krediet goedgekeurd: een vierde reeks projecten voor een bedrag van 83.347,11 EUR, waarvan 83.347,11 EUR aan EV INBO als subsidie 2021 voor het project ‘Literatuurstudie effecten van lichthinder op biodiversiteit’.
Voor dit project werd gesteld dat een voorschot van 100% in 2021 uitbetaald zou worden, op last van afrekening in 2022 (uiterlijk 31/8/2022). De uiterste datum voor indienen van de afrekening werd echter fout opgegeven, dit zou 31/08/2023 moeten zijn.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
BESLUIT:
Enig artikel:
Goedgekeurd wordt de rechtzetting van de uiterste datum waarop EV INBO de afrekening van de subsidie 2021 voor het project ‘Literatuurstudie effecten van lichthinder op biodiversiteit’ moet indienen, naar 31/08/2023.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 35
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Jan De Haes Telefoon: 03 240 52 60
Agenda nr. 3/2 | Provinciale overheidsopdrachten. Toepassing van artikel 43, §2, 11° van het provinciedecreet. Ontwerp-aanleg overstromingszone Wullebeek 6.01 Halfstraat Aartselaar. Verrekening 2. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43, §2, 11° van het provinciedecreet.
Artikel 41, §1, 2° van de Wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten.
Uw raad keurde op 22 september 2005 het bestek DWPR-2012-0011-ON01-OVHO01 en de wijze van gunnen goed voor het aanstellen van een ontwerper voor de aanleg van een overstromingsgebied op de Wullebeek thv de Tuinlei aan de grens tussen Aartselaar en Schelle. In 2007 werd gebruik gemaakt van de herhalingsclausule in dit bestek om een nieuwe soortgelijke opdracht te gunnen voor de aanleg van een overstromingsgebied op de Wullebeek ter hoogte van de Halfstraat te Aartselaar.
In zitting van 26 januari 2006 werd deze laatstgenoemde opdracht door de deputatie gegund aan Tractebel Engineering nv uit Brussel (Sint-Lambrechts-Woluwe) voor een bedrag van 50 416,85 EUR, btw inbegrepen.
Door de dienst Integraal Waterbeleid wordt nu verrekening 2 ter goedkeuring voorgelegd voor een bedrag van 14 078,53 EUR, btw inbegrepen.
Verantwoording
In 2007 werd bovenstaande beschreven opdracht voor het opmaken van een ontwerp voor een overstromingszone op de Wullebeek ter hoogte van de Halfstraat te Aartselaar toegekend aan Technum (intussen Tractebel). Het overstromingsgebied dient oa aangelegd te worden om de wateroverlast ter hoogte van de Woonboulevard, een winkelcentrum aan de A12 te Aartselaar op te lossen. In de opdracht was opgenomen om een stedenbouwkundige vergunning op te maken voor het project en in te dienen.
Tijdens het proces is de wetgeving op de ruimtelijke ordening sterk gewijzigd waardoor in plaats van een stedenbouwkundige vergunning een omgevingsvergunning opgemaakt dient te worden. Het opmaken van een omgevingsvergunning is echter veel uitgebreider dan de opmaak van een stedenbouwkundige vergunning en vereist bijgevolg meer prestaties dan voorzien in de studieopdracht. In deze verrekening wordt extra budget gevraagd voor deze extra prestaties.
Omwille van de historiek van het project wordt huidige verrekening op de provincieraad voorgelegd ter goedkeuring:
De documenten zijn bijgevoegd in sindala.
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-Subdoelstelling 11.5 Tegen 2030 het aantal doden en getroffenen aanzienlijk verminderen en in aanzienlijke mate de rechtstreekse economische impact op het bruto binnenlands product terugschroeven dat veroorzaakt wordt door rampen, met inbegrip van rampen die met water verband houden, waarbij de klemtoon ligt op het beschermen van de armen en van mensen in kwetsbare situaties
SDG 13. Klimaatactie
SDG-Subdoelstelling 13.1 De veerkracht en het aanpassingsvermogen versterken van met klimaat in verband te brengen gevaren en natuurrampen in alle landen
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
De kosten voor deze verrekening 2 zijn 14 078,53 EUR, btw inbegrepen.
Krediet werd voorzien op budgetcode 22610000/01/0319/DIW, MJP000221, volgnummer meerjarige bestelling 2022001103.
BESLUIT:
Enig artikel:
Goedgekeurd wordt verrekening 2, voor de ontwerpopdracht van een overstromingsgebied aan de Wullebeek thv de Halfstraat te Aartselaar, opgedragen aan Tractebel Engineering nv uit Brussel (Sint-Lambrechts-Woluwe) voor een bedrag van 14 078,53 EUR, btw inbegrepen.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 34
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
De heer DANEELS verwijst naar zijn toelichting in de raadscommissie waar hij bepleitte om parkeerplaatsen met laadpalen te voorzien. Hij vraagt waarom hier 40 laadpalen worden geplaatst (van de 172 parkeerplaatsen). Gaat het om een vaste verhouding? Is er een provinciale lijn uitgetekend? De heer DE HAES zegt dat de provinciale lijn erin bestaat dat wanneer er parkings met laadpalen worden voorzien op de eigen domeinen, dit in eerste instantie voor haar eigen medewerkers en gebruikers is. De bezoekers van provinciale recreatiedomeinen kunnen hiervan gebruik maken, maar die parkeergebruikers komen in eerste instantie voor het recreatieve. Er werd hier gestreefd naar 1 op 4. De heer De Haes wijst erop dat deze problematiek naar andere problemen zal leiden zoals de mate waarin de elektrificatie kan worden aangelegd en de koperdraad die hiervoor nodig is. De heer DANEELS vraagt of er studies zijn over hoeveel er gewenst zijn? En er zijn inderdaad nog andere problemen zoals de energievoorziening tot aan de parking. De heer DE HAES kan de heer Daneels geruststellen: het departement logistiek is hiermee bezig en probeert in te schatten hoeveel er nodig zijn. Er zijn evenwel nog veel onduidelijkheden. Dit wordt permanent gemonitord. Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Mireille Colson Telefoon: 03 240 50 31
Agenda nr. 3/3 | Provinciale overheidsopdrachten. Heist-op-den-Berg/Hallaar. Provinciaal groendomein De Averegten. Aanleg parking. Ontwerp. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43.§2.11° van het provinciedecreet.
Artikel 36 van de Wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten.
Het departement Logistiek heeft een ontwerp gemaakt voor de aanleg van een parking bij het provinciaal groendomein De Averegten te Hallaar, Heist-op-den-Berg. Dit ontwerp wordt aan uw raad voorgelegd ter goedkeuring.
Aan de hoofdinkom van voornoemd groendomein bevindt zich geen volwaardige parking voor bezoekers. Dit dossier voorziet een nieuwe parking voor 172 auto’s en 3 autobussen, met bijbehorende elementen (zoals o.a. een fietsenstalling).
Het dossier voorziet de volledige aanleg: grondwerken, drainage- en afwateringswerken, waterdoorlatende verhardingen, alternatieve grindverhardingen en geharde grasverhardingen, de verlichting, fietsenstalling, het planten van 44 bomen en het leveren van alle struiken zodat deze in eigen beheer geplant kunnen worden
De deputatie stelt voor om voornoemd ontwerp goed te keuren en als wijze van gunnen van de overheidsopdracht voor werken de openbare procedure vast te stellen.
Het ontwerp is digitaal beschikbaar.
SDG 9. Bouw veerkrachtige infrastructuur, bevorder inclusieve en duurzame industrialisering en stimuleer innovatie.
SDG-subdoelstelling 9.1 Ontwikkelen van kwalitatieve, betrouwbare, duurzame en veerkrachtige infrastructuur, met inbegrip van regionale en grensoverschrijdende infrastructuur, ter ondersteuning van de economische ontwikkeling en het menselijk welzijn, met klemtoon op een betaalbare en billijke toegang voor iedereen.
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.7 Tegen 2030 universele toegang voorzien tot veilige, inclusieve en toegankelijke, groene en openbare ruimtes, in het bijzonder voor vrouwen en kinderen, ouderen en personen met een handicap
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
In de meerjarenplanning werd een krediet voorzien voor de aanleg van een parking bij het provinciaal groendomein De Averegten te Hallaar, Heist-op-den-Berg.
De kostenraming van deze overheidsopdracht voor werken bedraagt 888.448,17 EUR + 186.574,12 EUR (21% btw) = 1.075.022,28 EUR.
De opdracht omvat tevens het leveren van bosgoed (planten en struiken) die door de gebruikers zelf worden aangeplant. Deze levering wordt geraamd op 23.980,00 EUR + 1.438,80 EUR (6% btw) = 25.418,80 EUR.
BESLUIT:
Enig artikel:
De provincieraad hecht goedkeuring aan het ontwerp voor de aanleg van een parking bij het provinciaal groendomein De Averegten te Hallaar, Heist-op-den-Berg, opgemaakt door het departement Logistiek, en stelt als wijze van gunnen van deze overheidsopdracht voor werken de openbare procedure vast.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 34
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Luk Lemmens Telefoon: 03 240 52 65
Agenda nr. 3/4 | Antwerpen. Provinciaal instituut PIVA. Renovatie en nieuwbouw voor CVO Vitant. Ontwerpopdracht. Ontwerp. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43.§2.11° van het provinciedecreet.
Artikel 36 van de Wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten.
Het team Projecten van de dienst Architectuur en Vastgoed (departement Logistiek) heeft een bestek gemaakt voor de ontwerpopdracht voor de gedeeltelijke renovatie van de hoteltheorieblok en een nieuwbouwvolume op de site van het provinciaal instituut PIVA te Antwerpen voor het volwassenonderwijs Vitant (CVO Vitant). De opdracht omvat ook het opstellen van een masterplan.
CVO Vitant verlaat campus Maalboot te Hoboken omwille van een stagnerend cursistenaantal. Er is concurrentie van meer centraler gelegen centra, de site is moeilijk bereikbaar, de infrastructuur is verouderd en voldoet niet aan de huidige, didactische behoeftes.
Op de site van het provinciaal instituut PIVA werd gezocht naar mogelijkheden in het kader van duurzaam vastgoedbeheer en efficiënt ruimtegebruik. De verdiepingen boven het gelijkvloers van de hoteltheorieblok kunnen ter beschikking gesteld worden van CVO Vitant, door middel van een interne verhuisbeweging naar de theorieblok.
De toekomstige onderwijsnoden worden gehuisvest in de vrijgekomen en te renoveren hoteltheorieblok, mits realisatie van een bijkomend nieuwbouwvolume. Een optimalisatie van de pedagogische werking CVO Vitant, alsook algemene, overkoepelende functies op siteniveau wordt geïntegreerd in de ontwerpopdracht, rekening houdend met het maximaal inzetten van de bestaande, beschikbare ruimten. Bijkomende doelstelling is een integrale aanpak van de duurzaamheids- en comforteisen.
Voorafgaand aan de eigenlijke ontwerpopdracht wordt een masterplan gevraagd met als doel inzicht te krijgen in de huidige en toekomstige noden en kwaliteiten op siteniveau, met name van de bestaande gebouwen, de onbebouwde ruimte, de mogelijkheden inzake inbreiding, ontsluiting en de technieken.
De deputatie stelt voor om voornoemd ontwerp goed te keuren en als wijze van gunnen van de diensten de openbare procedure vast te stellen in toepassing van artikel 36 van de Wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten.
Het ontwerp is digitaal beschikbaar.
SDG 4. Kwaliteitsonderwijs
SDG-subdoelstelling 4.a Bouwen en verbeteren van onderwijsfaciliteiten die aandacht hebben voor kinderen, mensen met een beperking en gendergelijkheid en die een veilige, geweldloze, inclusieve en doeltreffende leeromgeving bieden voor iedereen
SDG 9. Industrie, innovatie en infrastructuur
SDG-subdoelstelling 9.1 Ontwikkelen van kwalitatieve, betrouwbare, duurzame en veerkrachtige infrastructuur, met inbegrip van regionale en grensoverschrijdende infrastructuur, ter ondersteuning van de economische ontwikkeling en het menselijk welzijn, met klemtoon op een betaalbare en billijke toegang voor iedereen.
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.7 Tegen 2030 universele toegang voorzien tot veilige, inclusieve en toegankelijke, groene en openbare ruimtes, in het bijzonder voor vrouwen en kinderen, ouderen en personen met een handicap
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
In de meerjarenplanning werd een krediet voorzien voor de ontwerpopdracht voor de renovatie en nieuwbouw voor CVO Vitant op de site van het provinciaal instituut PIVA te Antwerpen.
De kostenraming van deze diensten bedraagt 529.570,00 EUR + 111.209,70 EUR (21 % btw) = 640.779,70 EUR, berekend op een geraamd bouwbudget van 4.087.000,00 EUR, excl. btw.
BESLUIT:
Enig artikel:
De provincieraad hecht goedkeuring aan het bijzonder bestek voor de ontwerpopdracht voor de renovatie en nieuwbouw voor CVO Vitant op de site van het provinciaal instituut PIVA te Antwerpen, opgemaakt door het departement Logistiek en stelt als wijze van gunnen van deze diensten de openbare procedure vast.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 35
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Jan De Haes Telefoon: 03 240 52 60
Agenda nr. 3/5 | Vastgoed. Antwerpen. Provinciaal groendomein Rivierenhof. Nieuwe erfdienstbaarheid nutsleidingen zone west aan Fluvius en Waterlink. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43 van het provinciedecreet van 9 december 2005
- Omzendbrief KB/ABB 2019/3 over de transacties van onroerende goederen door lokale en provinciale besturen en door besturen van erkende diensten
Inleiding
Met akte van 7 mei 2018 werd een erfpachtovereenkomst afgesloten tussen de provincie Antwerpen en IMEA, waarbij een distributiecabine in erfpacht werd gegeven voor de energievoorziening van de sportzone west in het provinciaal groendomein Rivierenhof. Aan deze erfpachtovereenkomst was tevens een erfdienstbaarheid verbonden om de nutsleidingen voor deze distributiecabine vanuit de Turnhoutsebaan tot aan de distributiecabine te leggen en te kunnen onderhouden.
Momenteel plant Lantis de aanleg van een nieuwe fietserstunnel onder de Turnhoutsebaan. Het tracé van dit nieuwe fietspad en de aansluiting op de bestaande fietswegen is niet verenigbaar met de huidige ligging van de nutsleidingen en dus ook de erfdienstbaarheid. Lantis is dus vragende partij om de erfdienstbaarheid te verleggen en heeft hiervoor een aangepast tracé uitgewerkt.
Alle betrokken partijen gaan akkoord met de verlegging van de nutsleidingen en de erfdienstbaarheid. Lantis zal de kosten hiervoor, inclusief de kosten voor de authentieke akte, dragen.
Voorwerp
De huidige erfdienstbaarheid werd in groene kleur aangeduid op het afbakeningsplan van landmeter-expert Johan Arnauw van 1 december 2017 en loopt vanaf de Turnhoutsebaan tot aan de distributiecabine. Door de verlegging zal een licht aangepast tracé gevolgd worden, maar loopt tevens vanaf de Turnhoutsebaan naar de distributiecabine. Het aangepast tracé wordt in groene kleur weergegeven op het opmetingsplan van landmeter-expert Alain Bulen van 10 november 2021.
De bestemming van de erfdienstbaarheid blijft dezelfde, namelijk een erfdienstbaarheid voor leidingen, buizen, materiaal, personeel, aannemers en onderaannemers.
De begunstigde blijft Fluvius (Imea) en aangezien ook Water-link via dit tracé leidingen zal aanbrengen wordt Water-link me als begunstigde van deze erfdienstbaarheid opgenomen. Tot slot zal de provincie Antwerpen zelf ook nog ondergrondse leidingen aanbrengen op dit tracé (voeding voor de camera). Het gebruik van de erfdienstbaarheid is dus niet exclusief voor de begunstigden.
Aangezien de provincie Antwerpen geen nadeel heeft bij de verlegging van de bestaande erfdienstbaarheid, deze verlegging noodzakelijk is in functie van de aanleg van een nieuwe fietserstunnel onder de Turnhoutsebaan door Lantis, en Lantis de kosten voor de authentieke akte zal betalen, stelt de deputatie voor om akkoord te gaan met de verlegging van de betrokken erfdienstbaarheid.
De bijlagen zijn digitaal beschikbaar.
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling SDG 11.7: Tegen 2030 universele toegang voorzien tot veilige, inclusieve en toegankelijke, groene en openbare ruimtes, in het bijzonder voor vrouwen en kinderen, ouderen en personen met een handicap
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
Aan deze transactie zijn geen kosten of inkomsten voor de provincie Antwerpen verbonden.
BESLUIT:
Enig artikel:
Onder verklaring dat de transactie wordt aangegaan voor openbaar nut, wordt machtiging verleend tot verlegging van de erfdienstbaarheid voor nutsleidingen in het provinciaal domein Rivierenhof ter hoogte van de sportzone west, en ten kadaster gekend als delen van Antwerpen, 24e afdeling, sectie A, nummers 154E, 154H en 170B, waarbij de erfdienstbaarheid voor het bestaande tracé, zoals vastgelegd in de authentieke akte van 7 mei 2018 tussen de provincie Antwerpen en IMEA, beëindigd wordt en een nieuwe erfdienstbaarheid voor leidingen, buizen, materiaal, personeel, aannemers en onderaannemers gecreëerd wordt ten gunste van Fluvius en Water-link volgens tracé zoals aangeduid op het opmetingsplan van landmeter-expert Alain Bulen dd. 10 november 2021.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 35
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Jan De Haes Telefoon: 03 240 52 60
Agenda nr. 3/6 | Vastgoed. Beerse. Laakbeek (A.9.05). Erfdienstbaarheid aan Fluvius voor afvoerleiding rond retentiebekken. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43 van het provinciedecreet van 9 december 2005
- Gecoördineerd decreet van 15 juni 2018 betreffende het integraal waterbeleid
- Omzendbrief KB/ABB 2019/3 over de transacties van onroerende goederen door lokale en provinciale besturen en door besturen van erkende diensten
Inleiding
De provincie Antwerpen zal een overstromingsgebied aanleggen langsheen de Laakbeek in Beerse. Net opwaarts van het toekomstig overstromingsgebied komt er gemengd overstortwater (hemelwater en afvalwater) toe in de waterloop. Het bleek, in samenspraak tussen provincie, Fluvius en de omwonenden, de beste optie om het overstortwater niet in het overstromingsgebied te laten uitkomen.
Daarom is bij het ontwerp van het overstromingsgebied voorzien dat het afvalwater van het overstort wordt ingebuisd en rond het bekken wordt geleid. Het hemelwater zal van het overstort afgekoppeld worden en in het overstromingsgebied terechtkomen. Het resterende overstortwater kon niet via een andere weg naar de riolering dan rond het overstromingsgebied.
Omdat de provincie Antwerpen vragende partij is voor deze afkoppeling en rondleiding van het afvalwater zal de provincie de kosten voor de aanleg van de buis, samen met de aanleg van het overstromingsgebied bekostigen. Het eventuele latere onderhoud aan de buis valt wel volledig ten laste van Fluvius.
Om Fluvius de nodige rechten te geven om de buis in de toekomst te mogen gebruiken en om ook de nodige plichten naar onderhoud e.d. vast te leggen is een (ondergrondse) erfdienstbaarheid ten gunste van Fluvius nodig.
Voorwerp erfdienstbaarheid
De betonnen buis waarlangs het afvalwater rond het overstromingsgebied naar de riolering zal gaan tussen de Eikenstraat en de Heibergstraat is gelegen op een deel van de kadastrale percelen Beerse, 1e afdeling, sectie C, nummers 191 en 183. Het te volgen tracé is in rood aangeduid op bijgevoegd plan. Dit geeft indicatief de ligging aan. Het uiteindelijke opmetingsplan om aan de authentieke akte van erfdienstbaarheid te hechten zal opgemaakt worden op moment van aanleg, waarbij de ligging van de buis op dat moment exact ingemeten kan worden.
De afvoerbuis betreft een betonnen buis over een lengte van 250m, met een dikte (aan de buitenkant) van 1,25m. De totale indicatieve oppervlakte voor de ondergrondse erfdienstbaarheid zal dus ongeveer 325 m² bedragen.
De bestemming van de erfdienstbaarheid is voor het onderhouden, herstellen of vervangen van de ondergrondse leiding, alsook de toegang voor personeel van Fluvius.
Overige voorwaarden erfdienstbaarheid
De overige voorwaarden voor de erfdienstbaarheid kunnen samengevat als volgt weergegeven worden:
U vindt het integrale ontwerp van overeenkomst voor de erfdienstbaarheid digitaal toegevoegd.
De bijlagen zijn digitaal beschikbaar.
SDG 6. Schoon water en sanitair
SDG-subdoelstelling 6.6 Tegen 2020 de op water gebaseerde ecosystemen beschermen en herstellen, met inbegrip van bergen, bossen, moerassen, rivieren, grondwaterlagen en meren
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.5 Tegen 2030 het aantal doden en getroffenen aanzienlijk verminderen en in aanzienlijke mate de rechtstreekse economische impact op het bruto binnenlands product terugschroeven dat veroorzaakt wordt door rampen, met inbegrip van rampen die met water verband houden, waarbij de klemtoon ligt op het beschermen van de armen en van mensen in kwetsbare situaties
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
Aan de erfdienstbaarheid zijn geen kosten of opbrengsten voor de provincie verbonden.
BESLUIT:
Artikel 1:
Onder verklaring dat de transactie wordt aangegaan voor openbaar nut, wordt machtiging verleend om een erfdienstbaarheid ten gunste van Fluvius te vestigen op delen van de kadastrale percelen Beerse, 1e afdeling, sectie C, nummers 191 en 183, zoals indicatief aangeduid in rode kleur op voorgebracht plan.
Artikel 2:
De provincieraad hecht goedkeuring aan het voorgebracht ontwerp van “Overeenkomst voor het vestigen van een erfdienstbaarheid”.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 35
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Jan De Haes Telefoon: 03 240 52 60
Agenda nr. 3/7 | Vastgoed. Fietsostrade F1 Antwerpen-Brussel. Gedeelte van station Mechelen tot grens Zemst. Aankoop innemingen 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17 en 18. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43 van het provinciedecreet van 9 december 2005.
- Onteigeningsdecreet d.d. 24 februari 2017
- Besluit van de Vlaamse regering van 27 oktober 2017 tot uitvoering van het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017
- Omzendbrief KB/ABB 2019/3 over de transacties van onroerende goederen door lokale en provinciale besturen en door besturen van erkende diensten
Op 3 januari 2020 hechtte de deputatie goedkeuring aan de onteigeningsstaat voor de aanleg van een fietsostrade vanaf het station van Mechelen tot aan de grens met Zemst (Vlaams-Brabant), deel van de fietsostrade F1 Antwerpen-Brussel en gaf de deputatie het team Vastgoed in afwachting van de goedkeuring van het bezettings- en onteigeningsplan door de provincieraad, opdracht om op basis daarvan reeds minnelijke onderhandelingen aan te vatten met de eigenaars.
Het gaat om 21 innemingen, eigendom van 9 verschillende eigenaars.
De innemingen zijn gelegen langsheen spoorlijn 25. Aan de voorzijde grenzen de meeste percelen aan de Brusselsesteenweg. Het betreft percelen die hetzij braak liggen, hetzij de achterzijde vormen van KMO-percelen.
De betrokken percelen zijn volgens het gewestplan Mechelen (KB 05/08/1976) ingekleurd als:
- woongebied met overdruk ‘reservatie- en erfdienstbaarheden’ (innemingen 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9a en 10b);
- natuurgebied (innemingen 9b en 10a);
- gebied voor ambachtelijke bedrijven en KMO’s met overdruk ‘reservatie- en erfdienstbaarheidsgebieden’ (innemingen 11 tot en met 22).
Thans kunnen de verkoopbeloftes voor innemingen 10, 12, 13, 15, 16, 17 en 18 (nv Real Estate) en 14 (nv Real Estates, erfverpachter en nv Retail Warehouse Invest, erfpachter) ter goedkeuring voorgelegd worden.
De grond wordt aangekocht tegen de schattingsprijs volgens het schattingsverslag van 27 november 2019 van landmeter-expert Pieter Bouvin. Bovenop de grondwaarde bekomt de verkoper nog de bij een onteigening gebruikelijke wederbeleggingsvergoeding en wachtintrest. Er dient ook een kost voorzien te worden voor het plaatsen van een hekwerk.
Volgende bijzondere voorwaarden werden afgesproken en dienen in de akte vermeld te worden:
- Op inneming 10 zal een erfdienstbaarheid van overgang gevestigd worden op de fietsostrade die toegang tot de naastgelegen elektriciteitscabine moet verzekeren.
- Ter hoogte van inneming 16 zal de fietsostrade zodanig aangelegd worden dat de toegang door vrachtwagens aan de achterzijde van het gebouw mogelijk blijft. Dit is ook vereist voor de brandveiligheid. Tijdens de werken zal evenwel tijdelijk een grotere zone ingepalmd worden als werfinrichting. Hiervoor zal apart een huurovereenkomst opgesteld worden De provincie zal bovendien de nodige voorzorgen nemen om het gebouw te beschermen (betonpaal aan buitenhoek van de uitbouw achteraan) en zal na afloop van de werken de aansluiting aan de huidige asfaltverharding afwerken volgens de regels van de kunst.
- De aansluiting van de riolering van de percelen waarvan loten 15, 17 en 18 deel uitmaken zal gebeuren door en op kosten van de provincie Antwerpen. De door de stad Mechelen opgelegde retributie voor de aansluiting op het rioleringsnet is evenwel ten laste van Retail Estates.
- Indien de opstallen op de percelen van Retail Estates (deels) teniet zouden gaan door brand of andere onvoorziene omstandigheden, dan zal de provincie Antwerpen als eigenaar van een naburig perceel geen bezwaar aantekenen tegen de wederoprichting van de constructies op dezelfde locatie en volgens dezelfde configuratie. Deze goedkeuring neemt niet weg dat er voor deze werken steeds een vergunning zal verkregen moeten worden van de bevoegde overheden.
- Vooraleer de werken worden opgestart zal in samenspraak met de aannemer een plaatsbeschrijving opgemaakt worden als bewijs van de huidige staat van de aanpalende gebouwen en percelen, en zullen over de heraanleg van de afwatering de nodige afspraken gemaakt worden.
Volgende praktische afspraak werd gemaakt met de verkoper:
- De verkoper geeft toestemming aan de provincie Antwerpen om de gronden te gebruiken vanaf goedkeuring van dit document in de provincieraad en de betekening ervan aan de verkoper.
De bodemattesten zijn blanco.
De bijlagen zijn digitaal beschikbaar.
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.2 Tegen 2030 toegang voorzien tot veilige, betaalbare, toegankelijke en duurzame vervoerssystemen voor iedereen, waarbij de verkeersveiligheid verbeterd wordt, met name door het openbaar vervoer uit te breiden, met aandacht voor de behoeften van mensen in kwetsbare situaties, vrouwen, kinderen, personen met een handicap en ouderen.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
Krediet is voorzien in het budget.
BESLUIT:
Artikel 1:
Onder verklaring dat de verwerving gebeurt voor openbaar nut, met name voor de aanleg van het gedeelte van het station van Mechelen tot de grens met Zemst van de fietsostrade F1 Antwerpen-Brussel, wordt machtiging gegeven tot de aankoop van volgende innemingen van de onteigeningsplannen ‘Innemingen 10a tot 17 - bezettingen B en C’ van 23 november 2020 met precad nummer 12403/10478 en ‘Innemingen 18 tot 22 - bezetting C’ van 20 mei 2020 met precad nummer 12403/10479 van landmeter-expert Bert Milants
- Innemingen 10, 12, 13, 15, 16, 17 en 18, ten kadaster gekend als Mechelen, derde afdeling, sectie E, nummers 515h/deel (115 m²), 640v/deel (25 m²), 640x/deel (281 m²), 641p/deel (127 m²), 643 w/deel (175 m²), 643v/deel (31 m²) en 647n/deel (15 m²), samen 769 m² groot en eigendom van de nv Retail Estates, tegen de prijs van 178.106,00 EUR, alle vergoedingen inbegrepen;
- Inneming 14, ten kadaster gekend als Mechelen, derde afdeling, sectie E, nummer 641r/deel, 316 m² groot en eigendom van de nv Retail Estates (erfverpachter) en de nv Retail Warehouse Invest (erfpachter), tegen de prijs van 69.520,00 EUR, alle vergoedingen inbegrepen.
Artikel 2:
Volgende bijzondere voorwaarden dienen in de akte vermeld te worden:
- Op inneming 10 zal een erfdienstbaarheid van overgang gevestigd worden op de fietsostrade die toegang tot de naastgelegen elektriciteitscabine moet verzekeren.
- Ter hoogte van inneming 16 zal de fietsostrade zodanig aangelegd worden dat de toegang door vrachtwagens aan de achterzijde van het gebouw mogelijk blijft. Dit is ook vereist voor de brandveiligheid. Tijdens de werken zal evenwel tijdelijk een grotere zone ingepalmd worden als werfinrichting. Hiervoor zal apart een huurovereenkomst opgesteld worden De provincie zal bovendien de nodige voorzorgen nemen om het gebouw te beschermen (betonpaal aan buitenhoek van de uitbouw achteraan) en zal na afloop van de werken de aansluiting aan de huidige asfaltverharding afwerken volgens de regels van de kunst.
- De aansluiting van de riolering van de percelen waarvan loten 15, 17 en 18 deel uitmaken zal gebeuren door en op kosten van de provincie Antwerpen. De door de stad Mechelen opgelegde retributie voor de aansluiting op het rioleringsnet is evenwel ten laste van Retail Estates.
- Indien de opstallen op de percelen van Retail Estates (deels) teniet zouden gaan door brand of andere onvoorziene omstandigheden, dan zal de provincie Antwerpen als eigenaar van een naburig perceel geen bezwaar aantekenen tegen de wederoprichting van de constructies op dezelfde locatie en volgens dezelfde configuratie. Deze goedkeuring neemt niet weg dat er voor deze werken steeds een vergunning zal verkregen moeten worden van de bevoegde overheden.
- Vooraleer de werken worden opgestart zal in samenspraak met de aannemer een plaatsbeschrijving opgemaakt worden als bewijs van de huidige staat van de aanpalende gebouwen en percelen, en zullen over de heraanleg van de afwatering de nodige afspraken gemaakt worden.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 34
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 33 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Jan De Haes Telefoon: 03 240 52 60
Agenda nr. 3/8 | Vastgoed. Fietsostrade F105 Herentals-Balen. Deelprojecten 2a en 4a. Bijkomende grondverwervingen te Herentals en Olen. Aankoop inneming 2.14 (lot 1). Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Artikel 43 van het provinciedecreet van 9 december 2005
- Onteigeningsdecreet d.d. 24 februari 2017
- Besluit van de Vlaamse regering van 27 oktober 2017 tot uitvoering van het Vlaams Onteigeningsdecreet van 24 februari 2017
- Omzendbrief KB/ABB 2019/3 over de transacties van onroerende goederen door lokale en provinciale besturen en door besturen van erkende diensten
Voor de aanleg van de fietsostrade F105 Herentals-Balen werden de afgelopen jaren de nodige grondverwervingen gedaan.
De dienst Mobiliteit wil twee aanvullende projecten opstarten - eentje in Herentals en eentje in Olen - die beschouwd kunnen worden als meerwerken bij dit dossier. De deputatie heeft hieraan reeds goedkeuring verleend.
Voor de uitvoering van deze twee projecten moeten een aantal bijkomende grondverwervingen gebeuren.
De grondaankopen in Herentals:
De fietsbrug over het kanaal Bocholt-Herentals werd opgeschoven omdat de fundering van de spoorbrug groter was dan initieel vermeld op de plannen. Hierdoor dient eveneens de op- en afrit van de fietsostrade op te schuiven. Daarom is een bijkomende inname nodig om de aansluiting van de Kruisboogstraat en de op- en afrit op het jaagpad te realiseren. Deze aansluiting is eveneens een buurtweg. Vermits de aansluiting opschuift wijzigen eveneens de grenzen van de buurtweg. Ook dit is via de omgevingsvergunning geregeld.
De hiervoor te verwerven gronden zijn gelegen in woongebied en worden momenteel gebruikt als stapelplaats voor teelaarde en grond.
De grondaankopen in Olen:
De Langstraat is tussen de kruising met de Meirenstraat en de kruising met de Grensstraat momenteel een straat met gemengd verkeer en een maximum toegelaten snelheid van 70 km/u, en bestaat uit een asfaltverharding van ongeveer 650 meter. Op vraag van de gemeente Olen en na goedkeuring van de deputatie werd deze weg opgenomen in de werken voor de aanleg van de F105. Na uitvoering wordt dit deel een fietsweg en zijn voertuigen - met uitzondering van die van de aangelanden - niet meer toegelaten. De bestaande asfaltverharding wordt verwijderd en vervangen door het standaardprofiel van de F105. De aanleg van de F105 stopt juist voor het kruispunt met de Grensstraat.
Op één perceel na dat gebruikt wordt voor landbouw, bestaan de te verwerven gronden - alle gelegen in agrarisch gebied - uit hetzij grasland, hetzij braakliggende grond.
Op 29 juli 2021 hechtte de deputatie goedkeuring aan de onteigeningsstaat voor de verwerving van de nodige innemingen (2 te Herentals en 9 te Olen) en gaf het team Vastgoed opdracht om op basis daarvan reeds minnelijke onderhandelingen aan te vatten met de eigenaars.
De onteigeningsplannen zullen te gelegener tijd nog aan de provincieraad voor goedkeuring worden voorgelegd.
Thans kan de verkoopbelofte voor inneming 2.14 (lot 1) voor goedkeuring voorgelegd worden.
De grond wordt aangekocht tegen de schattingsprijs volgens het schattingsverslag van 11 mei 2021 van landmeter-expert Koen Wouters. De inneming is gelegen in agrarisch gebied.
Bovenop de grondwaarde bekomt de verkoper nog de bij een onteigening gebruikelijke wederbeleggingsvergoeding en wachtintrest.
De bijlagen zijn digitaal beschikbaar.
SDG 11. Duurzame steden en gemeenschappen
SDG-subdoelstelling 11.2 Tegen 2030 toegang voorzien tot veilige, betaalbare, toegankelijke en duurzame vervoerssystemen voor iedereen, waarbij de verkeersveiligheid verbeterd wordt, met name door het openbaar vervoer uit te breiden, met aandacht voor de behoeften van mensen in kwetsbare situaties, vrouwen, kinderen, personen met een handicap en ouderen.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
Krediet is voorzien in het budget.
BESLUIT:
Enig artikel:
Onder verklaring dat de verwerving gebeurt voor openbaar nut, met name voor de aanleg van de fietsostrade F105 Herentals-Balen, wordt machtiging gegeven tot de aankoop van lot 1 (inneming 2.14) van het onteigeningsplan 2021.29149 van 19 maart 2021 van landmeter-expert Wouter De Maegt met precad nummer 13302-10413, ten kadaster gekend als Herentals, tweede afdeling, sectie C, nummer 253l/deel, 150 m² groot en eigendom van de cvba De Kleine Landeigendom Zuiderkempen, tegen de prijs van 12.412,50 EUR, alle vergoedingen inbegrepen.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 33
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 33 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Mireille Colson Telefoon: 03 240 50 31
Agenda nr. 4/1 | Provinciaal Recreatiedomein De Schorre. Aanpassing Provinciaal reglement. Goedkeuring.
|
Art. 42, §3 van het provinciedecreet bepaalt dat de provincieraad de provinciale reglementen vaststelt.
Artikel 85 van de Provinciewet van 30 april 1836 is eveneens van toepassing (overtredingen provinciale politiereglementen) op deze aangelegenheid.
Het huidige Provinciaal reglement voor het APB Provinciaal Recreatiedomein De Schorre werd goedgekeurd in de Raad van Bestuur van 23 april 2015 en in provincieraadzitting van 28 mei 2015 en werd gewijzigd in de Raad van Bestuur van 24 november 2016 en in de provincieraad van 14 december 2016. Ondertussen heeft de praktijk uitgewezen dat het zinvol is om nog kleine aanpassingen aan het reglement door te voeren en enkele correcties te maken.
Het betreft volgende aanpassingen:
En toevoeging van:
Het vernieuwde reglement is digitaal bijgevoegd.
Op eenzelfde datum wordt dit gewijzigde reglement ter goedkeuring voorgelegd aan de Raad van Bestuur van het APB De Schorre.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s):
SDG 11. Maak steden en menselijke nederzettingen inclusief, veilig, veerkrachtig en duurzaam
SDG-Subdoelstelling 11.7 Tegen 2030 universele toegang voorzien tot veilige, inclusieve en toegankelijke, groene en openbare ruimtes, in het bijzonder voor vrouwen en kinderen, ouderen en personen met een handicap
Deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
BESLUIT:
Enig artikel:
De wijzigingen aan het reglement voor het Provinciaal Recreatiedomein De Schorre worden goedgekeurd.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 34
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 34 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Verslag van de deputatie
|
Bevoegd deputatielid: Mireille Colson Telefoon: 03 240 50 31
Agenda nr. 4/2 | Provinciale overheidsopdrachten. Raamovereenkomst voor het inhuren van IT consultancy. Perceel 1 – IT operations en infrastructuur ondersteuning. Plaatsen van opdracht en selectieleidraad. Goedkeuring.
|
Besluit goedgekeurd in de raad van 24 februari 2022
Gelet op artikel 43 §2 11° van het provinciedecreet.
Gelet op artikel 37 van de wet op overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten van 17 juni 2016.
Verantwoording/motivering
In de zitting van 13 september 2018 (perceel 3: documentbeheer) en 25 oktober 2018 (perceel 1: algemene ICT consultancy en perceel 2: ICT security) heeft de deputatie de raamovereenkomsten voor ICT ondersteuning gegund. Deze opdrachten lopen respectievelijk in september en oktober 2022 ten einde. Het departement ICT wil de opdracht voor ICT consultancy terug in de markt zetten voor een periode van 48 maanden in de vorm van 5 percelen:
- IT operations en infrastructuur ondersteuning (Perceel 1),
- IT Security ondersteuning en IT forensics (Perceel 2),
- Documentum ondersteuning (Perceel 3),
- Sharepoint en O365 ondersteuning (Perceel 4),
- CRM Dynamics ondersteuning (Perceel 5).
Het departement ICT heeft gedurende de voorbije jaren een optimalisatie uitgevoerd tussen de verhouding interne en externe medewerkers binnen het departement. Voor de inhuring van externe medewerkers worden steeds de volgende principes gehanteerd:
- De pieken in de behoefte aan werkkrachten op te vangen in strategische projecten (zowel bij infrastructuur als applicatieprojecten).
- De continuïteit van de dienstverlening te garanderen bij gebrek aan interne medewerkers.
- Kennis rond nieuwe technologieën of een nieuwe methodologie binnen te brengen of voor de opbouw van interne competenties.
- In het kader van audits of ter ondersteuning van de verbetering van interne processen.
Ten gevolge hiervan is de raming voor de percelen als volgt:
- Perceel 1: IT operations en infrastructuur ondersteuning: 1.000.000 EUR incl. btw
- Perceel 2: IT Security ondersteuning en IT forensics: 200.000 EUR incl. btw
- Perceel 3: Documentum en java ondersteuning: 3.000.000 incl. btw
- Perceel 4: Sharepoint en O365 ondersteuning: 1.500.000 incl. btw
- Perceel 5: CRM Dynamics ondersteuning: 2.300.000 incl. btw.
De ramingen zijn gebaseerd op de effectieve afname van externe consultancy door de verschillende diensten binnen DICT en de andere provinciale entiteiten.
Overheidsopdracht:
Het departement ICT heeft ervoor geopteerd om perceel 1 (IT operations en infrastructuur) in de markt te zetten via de niet-openbare procedure. Dit is een tweestaps-procedure waarin eerst de selectie wordt gevoerd en enkel de maximaal vijf geselecteerden het bestek ontvangen. Voor perceel 1 wordt aldus een selectieleidraad voorgelegd ter goedkeuring.
De provincie Antwerpen heeft nood aan ondersteuning bij het beheer van onze ICT infrastructuur en operations. Meer specifiek voor het opzetten van nieuwe configuraties en systemen en voor het onderhouden en uitbreiden van bestaande configuraties en systemen.
Daarnaast is er nood aan bijkomende tweede en derde lijn ondersteuning bij het zoeken naar oplossingen voor complexe problemen gerelateerd aan deze systemen en/of de toepassingen en services die worden aangeboden op deze systemen. Specifiek is het departement ICT voor deze opdracht op zoek naar profielen voor o.a.:
- Het beheer van infrastructuur systemen on premise en in de cloud (cliënt werkplek gerelateerde systemen, server- en storage omgevingen, datacenter infrastructuur).
- Het opzetten van nieuwe configuraties en systemen on premise en in de cloud.
- Het uitbreiden en onderhouden van bestaande configuraties en systemen.
- Het zoeken naar oplossingen voor complexe problemen (2de lijn en 3de lijn ondersteuning).
- Ondersteuning bij het ter beschikking stellen en verzekeren continuïteit van de applicatieportefeuille (server en cliënt-toepassingen).
Perceel 2, 3, 4 en 5 worden in de markt gezet via de openbare procedure. Dit is een eenstaps-procedure, waarin alle geïnteresseerden het bestek kunnen raadplegen en een offerte kunnen indienen. Het bestek voor al de percelen zal in de provincieraad van maart 2022 worden voorgelegd.
De aanbestedende overheid selecteert voor perceel 1 maximum 5 kandidaten op basis van de selectiecriteria die zijn opgenomen in de selectieleidraad. Indien er meer dan 5 kandidaten zijn zal er een rangschikking gemaakt worden op basis van de volgende selectiecriteria:
- Drie opdrachten die gedurende de afgelopen periode van maximaal drie jaar werden verricht, met vermelding van het bedrag, de datum en de publiek- of privaatrechtelijke instanties waarvoor zij bestemd waren alsook een beknopte beschrijving van de geleverde dienstverlening. Er wordt ook gekeken naar welke meerwaarde er werd geleverd bij de opdracht gevende organisatie. Hoe relevanter, hoe beter de referentie aansluit bij de beschrijving van de opdracht, hoe hoger gescoord zal worden in de puntenbeoordeling.
- een omschrijving van het gedeelte van de opdracht dat de ondernemer eventueel door freelancers wil laten uitvoeren. Het gedeelte dat door freelancers wordt uitgevoerd, is beperkt tot 50% van de opdracht. Hoe meer uitgevoerd wordt door eigen werknemers, hoe beter gescoord bij de puntenbeoordeling.
De geselecteerde kandidaten zullen uitgenodigd worden om een offerte in te dienen op basis van het bestek dat momenteel nog in opmaak is. Dit bestek zal aan de provincieraad van maart 2022 ter goedkeuring worden voorgelegd.
Bijdrage aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen (SDG’s).
SDG 16. Vrede, Justitie en sterke publieke diensten.
SDG-subdoelstelling 16.6 Doeltreffende, verantwoordelijke en transparante instellingen ontwikkelen op alle niveaus.
De opdracht wordt geraamd op 1.000.000 EUR incl. btw voor de rechtspersoon Provincie Antwerpen.
De deputatie keurde dit verslag goed in zitting van 3 februari 2022.
BESLUIT:
Enig artikel:
De provincieraad beslist een overheidsopdracht in de markt te plaatsen voor een raamovereenkomst voor het inhuren van IT consultancy, perceel 1 – IT operations en infrastructuur ondersteuning met een kostenraming van 1.000.000 EUR incl. btw voor een periode van 48 maanden.
De provincieraad stelt als wijze van gunnen van de opdracht de niet- openbare procedure voor diensten vast voor het sluiten van raamovereenkomsten met meerdere deelnemers.
De provincieraad keurt de selectieleidraad goed.
De raad stemde openbaar
Totaal aantal voorstanders: 35
totaal aantal tegenstanders: 0
totaal aantal onthoudingen, blanco of ongeldig: 0
Met als gevolg: Goedgekeurd met 35 stemmen ja, bij 0 stemmen nee en bij 0 onthoudingen
Effectieve stemmers
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Voorstanders
Koen
Anciaux,
Ann
Bakelants,
Nicole
Boonen,
Ludwig
Caluwé,
FRANCOIS
Catherine,
Cottenie
Christl,
Jan
Claessen,
Mireille
Colson,
Nathalie
Cuylaerts,
Tobias
Daneels,
Jan
De Haes,
Erik
De Quick,
Stefan
De Winter,
Koen
Dillen,
Kris
Geysen,
Seppe
Gys,
Kathleen
Helsen,
Ilse
Jacques,
Linda
Lauwers,
Luk
Lemmens,
Koen
Palinckx,
Sohier
Rudy,
Louis
Schoofs,
Lili
Stevens,
Fauzaya
Talhaoui,
Bruno
Valkeniers,
Hugo
Van Bueren,
Ilse
Van Dienderen,
Marleen
Van Hauteghem,
Mien
Van Olmen,
Brend
Van Ransbeeck,
Diederik
Vandendriessche,
Inga
Verhaert,
Eddy
Verhaeven,
Wendy
Weckhuysen
Tegenstanders
Geen
Onthoudingen, blanco of ongeldig
Geen
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
De heer SOHIER zegt dat hij al meermaals is tussengekomen om aandacht te hebben voor de klimaatvriendelijke busbouwers Van Hool. Meer bepaald verwijst hij naar de op waterstoftechnologie gebouwde bussen. Hij verwijst naar de diverse acties die zijn partij de afgelopen jaren heeft gevoerd om dit milieuvriendelijk aspect ook bij de toekenning van nieuwe Lijnbussen mogelijk te maken. Zo was er onder meer een succesvolle autokaravaan in januari 2021. Zijn partij wenst nog meer acties en resultaten zowel omwille van de tewerkstelling als in het belang van een duurzaam klimaat. Ook de provincie kan daarin een rol spelen, zelfs wanneer zij maar een adviserende rol heeft in de raad van bestuur van De Lijn. Spreker verwacht dat de gedeputeerde zal antwoorden dat de provincie alleen maar een waarnemende rol heeft in de raad van bestuur van De Lijn, maar dat is volgens hem ook een rol. De provincie heeft het recht om daar vragen te stellen en druk te zetten in dit dossier. Zijn fractie vindt dit belangrijk in het kader van de klimaatdoelstellingen. Zijn fractie wil dat zoveel mogelijk mensen de fiets of het openbaar vervoer nemen. De heer LEMMENS zegt dat duurzame mobiliteit een topprioriteit is voor de provincie en de deputatie. Hij benadrukt dat de provincie geen zitje heeft in de raad van bestuur van De Lijn. De provincie kan daar dus ook niet rechtstreeks in tussenkomen. De financiering van De Lijn is een Vlaamse bevoegdheid. De provincie kan zomaar niet tussenkomen in overheidsopdrachten van andere besturen. Hij merkt op dat PVDA duurzame mobiliteit bepleit, maar toch een autokaravaan lanceert. De heer SOHIER stelt dat ze destijds inderdaad liever met de fiets dit hadden aangekaart in plaats van met de wagen, maar het weer was niet zo goed. Hij verwijst opnieuw naar hun acties en naar het Klimaatplan van de provincie. Hij stelt dat de provincie moet doen wat ze kan doen, maar ook niet minder. De heer LEMMENS zegt nogmaals dat duurzame mobiliteit een topprioriteit is voor de deputatie. Hij vindt dat dit debat moet gevoerd worden in het Vlaams parlement. Daar worden de budgetten van De Lijn gestemd. Wij zullen en kunnen, aldus spreker, niets doen aangezien het hier over een overheidsopdracht gaat. De heer SOHIER zegt dat zijn partij dit ook in het Vlaams parlement aankaart.
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Interpellatie
|
Agenda nr. 6/1 | Interpellatie in verband met openbaar vervoer en klimaat, ingediend door Rudy Sohier (PVDA).
|
In het provinciaal klimaatplan, hier op de provincieraad voorgesteld, staat dat het provinciebestuur opteert voor “meer openbaar vervoer”. Dit om de talloze opstoppingen en files in onze provincie te verminderen. Als we er dan mee voor zouden kunnen zorgen dat het openbaar vervoer dan met uitstoot loze autobussen zou kunnen slaan we twee vliegen in één klap.
We kunnen de daad bij het woord voegen.
We zijn hier in dit halfrond al enkele malen tussengekomen als PVDA ivm de bussenbouwers van Van Hool. Zo hadden we het al over de klimaatvriendelijke waterstoftechnologie, waar ze wereldtop in zijn. Overal rijden er waterstofbussen van Van Hool, in Vlaanderen, als ik het goed heb, slechts 2. Op één van de vorige vergaderingen ben ik tussengekomen om druk te zetten bij De Lijn om haast te maken met de omschakeling van hun wagenpark van vervuilende diesels naar meer milieusparende bussen op elektriciteit.
Samen met de werknemers bij Van Hool en hun vakbonden hebben we een heel traject afgelegd om deze periode van pandemie en stilstand in het toerisme door productie van batterijbussen voor De Lijn te kunnen overbruggen.
De Lijn moet immers om de klimaatnormen haalbaar te maken haar bussen vervangen door meer milieuvriendelijke exemplaren.
Toen de vervoersmaatschappij uiteindelijk besliste om een aanbesteding uit te schrijven bleek dat ze zo opgesteld was dat Van Hool, een lokaal bedrijf, zelfs niet mee kon dingen naar de bestelling. Toen hebben we samen met de werknemers een hele reeks dingen ondernomen.
Ik overloop kort:
februari 2019: 400 handtekeningen voor het Wetsvoorstel “Van Hool” (om bussen lokaal te bouwen)
oktober 2020: dienden we een resolutie “Van Hool” in in het Vlaams Parlement, verdedigd door onze verkozene daar, Jos D’ Haese. Gesteund door de arbeiders van Van Hool, maar verworpen door NVA , CD &V en Open VLD.
december 2020: De Lijn maakt haar aanbesteding bekend, maar Van Hool kan of mag niet meedoen
januari 2021: onze eerste overwinning: door een autokaravaan, protest met 100 auto’s van arbeiders en sympathisanten van de fabrieksparking naar Lier. Minister Peeters plooit en laat Van Hool toe tot de openbare aanbesteding.
mei 2021: De actie “Buzze geven” van het ABVV bij de hoofdzetels van De Lijn en Van Hool.
november 2021: Hadden we de mailactie naar de Minister en naar de Raad van Bestuur van de Lijn “Koop en bouw de bussen lokaal”. Dat leidde naar de tweede overwinning: de busbouwers van Van Hool mogen 36 bussen bouwen.
Samen met de arbeiders en de vakbonden kunnen we terecht fier zijn op wat we bereikt hebben tot nu toe.
Maar het is natuurlijk nog onvoldoende om de tewerkstelling veilig te stellen. Er is pas een eerste stap gezet in die richting.
En er is dus ook een eerste stap gezet in de omslag van fossiele brandstof naar elektrisch rijden, maar de bestelling van 60 bussen, 36 voor Van Hool en 24 voor de West Vlaamse producent VDL beantwoordt onvoldoende aan hetgeen er nodig is in de strijd tegen klimaatsverandering.
Er rijden nog ongeveer 900 dieselbussen rond die hun uitlaatgassen uitstoten en zo het milieu en het klimaat geen goed doen.
Ons voorstel aan de deputatie is om tussen te komen op de Raad Van Bestuur van De Lijn en druk te zetten om snel meer batterijbussen of waterstofbussen te bestellen en voor de nodige financiering te zorgen opdat die zo snel mogelijk op de baan rijden. En bovendien erop toe te zien dat die effectief lokaal gebouwd worden.
U gaat zeggen dat de Provincie alleen maar een waarnemende rol heeft in de Raad van Bestuur van De Lijn, maar dat is ook een rol, en u heeft het recht om daar vragen te stellen. Dus ons voorstel is om daar druk te zetten en die vraag te stellen vooral in het kader van de klimaatdoelstellingen. Immers we willen dat zoveel mogelijk mensen de fiets of het openbaar vervoer nemen.
Het is dus namelijk van groot maatschappelijke en sociaal belang, voor de tewerkstelling bij Van Hool, voor de modal shift en het is noodzakelijk voor het welslagen van de verschillende klimaatplannen.
We zijn benieuwd naar uw antwoord.
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Mevrouw VAN DIENDEREN gaat voort op het thema openbaar vervoer met een interpellatie over het tramplan van de vervoerregio Antwerpen. Verschillende gemeenten hebben zich al negatief uitgesproken op dat plan dat op 3 februari is voorgesteld. De opdracht van de vervoerregio is om budgetneutraal een plan uit te tekenen. Dat is een onmogelijke zaak gelet op de ultieme doelstelling van een modal shift van 50/50. De provincie is aanwezig in de vervoerregioraad, daarom stelt mevrouw Van Dienderen enkele vragen: Wat was de reactie van de provinciale vertegenwoordiger(s) op de presentatie van het nieuwe tramplan op de laatste vervoerregioraad Antwerpen? Hoe bereidt de provincie haar advies/interventies op de Vervoerregioraad voor? Heeft de provincie/deputatie haar advies over het tramplan al bepaald? Hoe luidt dit? Wat vindt de gedeputeerde over de werking van de vervoerregioraad Antwerpen? Wat vindt de gedeputeerde over de rol van de provincie in de vervoerregioraad? Wat vindt de gedeputeerde over de democratische legitimiteit van de vervoerregioraad? De heer VALKENIERS zegt dat de sociale functie van het openbaar vervoer onvoldoende wordt onderstreept. Hij hekelt het geklungel van De Lijn. De tramlijnen 7 en 15 liggen hem nauw aan het hart. Meer overstappen op het perron van de Harmonie vindt hij onbegrijpelijk. De gedeputeerde heeft gelijk als hij zegt dat de provincie enkel een raadgevende stem heeft in de vervoersraad, maar 99,86 % van De Lijn is in handen van overheden: Vlaamse overheid, gemeenten, provincies. Zij zijn de hoeder van die sociale functie van De Lijn. Hij dringt erop aan dat de provincie met haar raadgevende stem stevig op tafel zal kloppen. Mevrouw VERHAERT zegt dat er ook in het noorden van de vervoersregio noden zijn, waar enkele gemeenten er netto op achteruit gaan. Er wordt compensatie voorzien met een deelfietssysteem, maar dat is gezien de afstanden niet heel ernstig. Mevrouw Verhaert vraagt zich af wat de provincie doet met haar raadgevende stem. Ook mevrouw BAKELANTS is niet enthousiast over het tramplan. Ze stelt voor om dit opnieuw te bekijken. Ze bevestigt de moeilijkheid om over te stappen op de smalle perrons. De heer LEMMENS zegt dat de provinciale vertegenwoordiger akte genomen heeft van de plannen aangezien er geen voorbereidende documenten bezorgd waren en er pas tijdens de vergadering inzicht was in de plannen. De standpunten van de provincie worden voorbereid in het wekelijkse beleidsoverleg. De provincie heeft een adviserende stem en zet vooral haar expertise op het vlak van de fiets in. Over het tramplan heeft de provincie geen expertise en zal het bestuur dus ook geen standpunt innemen. De samenstelling, de rol en de taakstelling van de vervoerregio is vastgelegd in het decreet basisbereikbaarheid. De provincies hebben daarin een adviserende rol. Concreet ondersteunt de provincie de vervoerregio op vraag van de lokale besturen. Het gaat dan voornamelijk over de beleidsthema's fiets, bovenlokale mobiliteitsstudies en verkeersveiligheid. Het decreet heeft 4 doelstellingen: Wat het tramplan betreft, heeft de vervoerregioraad een adviserende opdracht. Het tramplan is een onderdeel van het Kernnet waarover de minister van mobiliteit de eindbeslissing neemt. De heer VALKENIERS zegt dat het niet getuigt van deugdelijk bestuur dat er geen sprake was van enige voorbereiding. Hij zegt dat de provincie aandeelhouder is van De Lijn en dus in de algemene vergadering vertegenwoordigd is. Daar heeft de provincie dus wel degelijk iets te zeggen. Bovendien valt de veiligheid van de perrons ook onder verkeersveiligheid. Mevrouw VAN DIENDEREN dacht dat zij als interpellant als enige mocht reageren. Ze vond het een interessant antwoord en begrijpt dat het moeilijk is om standpunt te bepalen als er geen voorbereidende documenten bezorgd worden. Spreekster betreurt het dat de provincie de echo's van de lokale besturen niet zal versterken. De provincie zou deze opdracht bovenlokaal kunnen verwoorden. Ze meent dat het plan niet af is. Ten slotte zegt mevrouw Van Dienderen dat het grote probleem is dat de vervoerregioraad budgetneutraal moet werken: een plus hier betekent sowieso een min ergens anders. Dat is een knelpunt. De contouren zijn fout om een modal shift te kunnen bereiken. Daarvoor moet er budget komen. Mevrouw VERHAERT hekelt ook dat er geen voorbereidende stukken zijn bezorgd. Ze meent dat het de gewoonte is om een week op voorhand voorbereidende stukken te bezorgen. Er is binnen de provincie wel expertise aanwezig in verband met openbaar vervoer, zeker bij herverdeelvraagstukken kan openbaar vervoer optimaal ingezet worden. Het plan gebeurt budgetneutraal wat een plus hier meteen een min elders betekent. De provincie kan haar expertise in verdeelvraagstukken dan goed inzetten en op die manier mee wegen op het debat. De heer VANDENDRIESSCHE verwijst naar het huishoudelijk reglement. Hij meent dat eerst de interpellant een antwoord mag geven en dan kunnen de overige fracties aan bod komen. De VOORZITTER antwoordt dat het huishoudelijk reglement zoals dat nu van toepassing is, juist is toegepast. Na een interpellatie is een debat mogelijk en daarin is niet bepaald wie wanneer aan bod moet komen. De heer LEMMENS beaamt dat het niet van deugdelijk bestuur getuigt om geen voorbereidende stukken te bezorgen. Maar er is enkel akte genomen van het plan en het zal later verder besproken worden. De provincie laat wel degelijk haar stem horen over bovenlokale mobiliteit en de fiets, maar niet over een tramplan. De gemeenten hebben hun visies sterk genoeg geformuleerd. Hij gelooft in onafhankelijke gemeentebesturen die opkomen voor hun mening en standpunten.
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Interpellatie
|
Agenda nr. 6/2 | Interpellatie in verband met tramplan Antwerpen – vervoerregioraad; rol van de provincie, ingediend door Ilse Van Dienderen (Groen).
|
Het ontwerp van tramplan dat door de Lijn werd voorbereid en toegelicht op de laatste Vervoerregioraad van Antwerpen op 3 februari heeft heel wat stof doen oplaaien.
Een greep uit de reacties:
- Tram 7 kan blijven maar wel ten koste van tram 15
- Tram 15 doet LO, Groenplaats, Meir en Opera niet meer aan
- Antwerpen Linkeroever en Berchem slachtoffer van dit tramplan
- Frequentie van de trams daalt en dus werkt een ‘overstapplan’ niet
- Tram 15 was het paradepaardje van voorstedelijke tram: helemaal vanuit Boechout naar Linkeroever over een vrije trambedding
- De reiziger staat niet centraal: meer overstappen, langere wachttijden
- Wat met de aansluiting met bussen? In heel wat gemeenten en districten rijden geen trams.
- Als je binnen een budgetneutraal kader moet werken, zet je gemeenten tegen elkaar op, zet je reizigers tegen elkaar op
- Wat met het routeplan 2030: stevige ambities voor openbaar vervoer maar geen financiering? Hoe past dit tramplan (rampplan?) hierin?
- …
Intussen heeft de gemeenteraad van Mortsel alvast afwijzend gereageerd op het plan. De districtsraad van Borgerhout zal vermoedelijk volgen. Boechout zal pleiten voor behoud tram 15 en doortrekken tram 7. In de loop van de komende week zullen er nog gemeenten met hun reacties komen.
Dit proces werpt toch heel wat vragen op. Aan de deelnemers van de regioraad wordt ter zitting een plan voorgelegd. Dankzij de alertheid van de aanwezigen komt er een nieuwe regioraad. Intussen kan er een ‘terugkoppeling’ gebeuren naar de besturen. Op 28 februari dient de regioraad te beslissen over:
- financiële doorrekening
- operationele uitwerking
- voldoende tijd nodig om kwalitatief te kunnen opstarten
- beslissing ligt bij de Vlaamse Regering (kernnet).
De provincie is raadgevend aanwezig op de vervoerregioraad. De provincie heeft heel wat kennis in huis rond mobiliteit.
Vandaar dat het ons relevant leek hierover te interpelleren.
- Wat was de reactie van de provinciale vertegenwoordiger(s) op de presentatie van het nieuwe tramplan op de laatste vervoerregioraad Antwerpen?
- Hoe bereidt de provincie haar advies/interventies op de Vervoerregioraad voor?
- Heeft de provincie/deputatie haar advies over het tramplan al bepaald? Hoe luidt dit?
- Wat vindt de gedeputeerde over de werking van de vervoerregioraad Antwerpen?
- Wat vindt de gedeputeerde over de rol van de provincie in de vervoerregioraad?
- Wat vindt de gedeputeerde over de democratische legitimiteit van de vervoerregioraad?
Openbare behandeling van agendapunt
Aanwezigen bij agendapunt
Mevrouw VAN DIENDEREN interpelleert over het Hof van Leysen. Dit is een provinciaal domein gelegen in de stad Antwerpen dat, naar provinciale normen, relatief klein is. De werkgroep die in de buurt actief is heeft verschillende voorstellen gedaan rond het park. Spreekster peilt met haar vragen naar wat er loopt en om dit provinciaal domein in de kijker te zetten: Mevrouw COLSON antwoordt dat er regelmatig overleg is tussen de buurt en de publiekswerking. Anderzijds waren er de voorbije jaren enkele keren afspraken tussen de buurt en de PGRA (= provinciale groendomeinen regio Antwerpen; vertegenwoordigd door een domeinwachter, de publiekswerking en de directie). Een project werd ingediend in het kader van de burgerbegroting, PGRA heeft het dossier mee helpen uitwerken en de aanvraag ingediend. Tijdens de corona-periode is het Hof van Leysen veelvuldig bezocht en ook deels vernietigd. Om een stuk van het bos te vrijwaren zal een beperkte zone afgesloten worden. Naast enkele kleinere opmerkingen waren er vooral drie grote opmerkingen en acties: In verband met een eventuele uitbreiding van het park: de tuin van het CLB wordt gebruikt door het CLB en de leerlingen die op medisch onderzoek komen. De speelplaats van PIVA wordt effectief als speelplaats gebruikt: zowel overdag als voor het avondonderwijs. Een gezamenlijk gebruik van de speelplaats brengt bezorgdheden met zich mee (toezicht, aansprakelijkheid,...) en is daarom niet doorgevoerd. Het Hof van Leysen is een park dat voornamelijk op buurtniveau functioneert. Gezien zijn beperkte oppervlakte en lokaal bereik zou een overdracht naar de stad Antwerpen een logische stap zijn. Er werden al gesprekken gevoerd, maar nog geen akkoord bereikt. Voor het onderhoud komt een ploeg van 2 personen 2 keer per week langs. Zij doen groenonderhoud, herstellingen en halen vuilnis op. Op onregelmatige tijdstippen gebeuren er ook toezichtsrondes door een domeinwachter van PGRA. Er is geen apart budget voor dit park. De ploeg die komt, gebruikt het materiaal ook op andere locaties. De aankopen zijn eerder beperkt, soms gebeuren er wel grotere investeringen zoals de speeltuin. Voor het project ingediend bij de burgerbegroting werd 19.000 EUR toegekend. Voor mevrouw VAN DIENDEREN klinkt dit antwoord niet slecht. Ze vindt het jammer dat er weinig mogelijkheid is tot uitbreiding. Ze meent dat er elders in de stad andere afspraken mogelijk zijn in verband met gebruik van een speelplaats in het weekend. Dit zou een meerwaarde zijn. Ze betreurt dat er weinig vooruitgang is voor de overdracht. Ze wil hier graag over op de hoogte gehouden worden. Mevrouw COLSON zegt dat een eventuele doorgang in de toekomst terug op tafel kan komen. De contacten met het district worden warm gehouden. De heer DE HAES zegt dat het mogelijk is dat de provincie dit domein zo goed beheert dat de stad verkiest om het bij de provincie te laten.
PROVINCIERAAD VAN ANTWERPEN Vergadering van 24 februari 2022 Interpellatie
|
Agenda nr. 6/3 | Interpellatie in verband met provinciaal domein Hof van Leysen, Antwerpen: verankering in de buurt? Verankering in het district?, ingediend door Ilse Van Dienderen (Groen).
|
Het Hof van Leysen in Antwerpen bekleedt een bijzondere plaats in de galerij van de provinciale domeinen.
Het is een relatief klein parkje (naar provinciale normen toch) 2 ha groot, in het centrum van de stad Antwerpen, omgeven door bebouwing, nabij de Ring en naast de Markgravelei.
In de buurt is een werkgroep actief, de Werkgroep de Ley, die vele ideeën heeft opgelijst op basis van een buurtoverleg. Een greep:
Vorig jaar ging er een brief vanuit de buurt naar de provincie met vraag om hierover een gesprek te hebben. Ik begrijp dat dat gesprek heeft plaatsgevonden op een heel constructieve manier en dat bepaalde acties in gang gezet zijn.
Een ander aspect is de ‘bestuurlijke toekomst’ van het buurtpark: al jaren gaan geruchten van een overdracht naar stad, of nu district Antwerpen.
Ook over het park in relatie tot zijn ruimere omgeving zijn er ideeën: het zou een grote meerwaarde zijn als er een doorsteek gaat van Hof van Leysen over de site van de provincie naar de Desguinlei en zo verder naar ringpark Groene Vesten.
Deze interpellatie om te peilen naar wat loopt en om dit provinciaal domein nog eens in de kijker te stellen. Vandaar de volgende vragen:
- Hoe is het overleg met de buurt georganiseerd?
- Welke voorstellen van de buurt zijn opgenomen door de provincie? Dat Ferrarisbos-aspect vind ik zelf wel een hele leuke om rond te werken. Gebeurt dit?
- Mijn bijzondere interesse gaat ook naar mogelijke uitbreidingen van het park – richting PIVA, richting CLB. Hoe loopt dat? Zit hier vooruitgang in? Of zijn er nog andere mogelijkheden voor uitbreiding?
- Zijn er gesprekken lopende met district of stad over een overdracht? Wat is daarvan aan? Is dat iets voor deze legislatuur?
- Welke werking is er opgebouwd rond dit park: hoeveel VTE werkt hieraan (onderhoud, beheer, educatie, communicatie, …)? Wat is het jaarlijks budget voor dit parkje?