Provincie Antwerpen lanceert vernieuwde raamovereenkomst fietstelsystemen, verkeerveiligheidssystemen en verkeersonderzoek

De provincie Antwerpen vernieuwt na groot succes de raamovereenkomst fietstelsystemen, verkeerveiligheidssystemen en verkeersonderzoek. Dankzij deze raamovereenkomst kunnen onder andere lokale besturen, politiezones en provincies hun mobiliteitsbeleid onderbouwen met objectieve verkeerscijfers en werken aan meer verkeersveiligheid zonder de administratieve rompslomp.

Voor de derde maal lanceert de provincie Antwerpen een raamovereenkomst voor fietstelsystemen, verkeerveiligheidssystemen en verkeersonderzoek. Het doel hiervan is het verzamelen en analyseren van mobiliteitsdata gemakkelijker te maken voor lokale overheden en politiezones.

Naast het permanent of tijdelijk tellen van fietsers of ander verkeer, kan je ook gebruik maken van een verkeersveiligheidsonderzoek. Binnen deze raamovereenkomst kan je ook een onderzoek naar bijna-ongevallen of de zogenaamde snelheids- of smiley-borden bestellen. 

Voordelen voor afnemers

Kostenbesparing: lokale besturen en politiezones kunnen profiteren van de gezamenlijke inkoopkracht, waardoor kosten per eenheid kunnen worden verlaagd.

Eenvoudige toegang tot innovatie: door de raamovereenkomst krijgen afnemers eenvoudig toegang tot de nieuwste technologieën en methoden voor verkeers- en fietsonderzoek.

Ondersteuning en expertise: afnemers kunnen rekenen op de expertise van de provincie en de aanbieders binnen de raamovereenkomst, wat helpt bij het interpreteren van data en het implementeren van veiligheidsmaatregelen.

Tijdsbesparing en administratieve efficiëntie: de raamovereenkomst elimineert de noodzaak voor lokale besturen om zelf een aanbestedingsprocedure op te starten en te doorlopen, wat zowel tijd als personeelsinzet bespaart.

De raamovereenkomst leest als een soort van catalogus. Ze bestaat uit drie verschillende percelen waaruit je verschillende diensten of producten, aan vooraf afgesproken voorwaarden en prijzen, kan bestellen.

Datareflex

Niet alleen de lokale besturen beschikken via de raamovereenkomst over de benodigde data om een onderbouwd mobiliteitsbeleid uit te werken. Ook de provincie Antwerpen zal de cijfers ter aanvulling van de provinciale Fietsbarometer gebruiken om haar fiets- en verkeersveiligheidsbeleid verder te verfijnen.

Meer informatie over de raamovereenkomst fietstelsystemen, verkeerveiligheidssystemen en verkeersonderzoek